Mercedes-Benz 1626 , V8 , ZF Manual , spring suspension camión caja abierta

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Mercedes-Benz 1626 , V8 , ZF Manual , spring suspension camión caja abierta - Autoline
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7.750 €
Precio neto
≈ 8.824 US$
≈ 10.440.000 ARS
Contacte con el vendedor
Marca: Mercedes-Benz
Modelo: 1626 , V8 , ZF Manual , spring suspension
Año de fabricación: 1977-06
Primera matriculación: 1977-06-30
Kilometraje: 740.000 km
Capacidad de carga: 10.000 kg
Peso neto: 6.000 kg
Peso bruto: 16.000 kg
Ubicación: Países Bajos Susteren6603 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: 366906+
Fecha de publicación: 2 jun 2025
Descripción
Dimensiones totales: 8,45 m × 2,55 m × 2,95 m
Carrocería
Dimensiones de la carrocería: 6,15 m × 2,42 m × 0,8 m
Motor
Potencia: 348 Hp (256 kW)
Combustible: diésel
Volumen: 12.675 cm³
Número de cilindros: 8
Caja de cambios
Tipo: manual
Número de transmisiones: 8
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Suspensión: resorte/resorte
Distancia entre ejes: 4.800 mm
Ruedas gemelas
Primer eje: 315/80 R - 22.5, frenos - tambor
Segundo eje: 315/80 R - 22.5, frenos - tambor
Cabina
Tipo: Cabina doble
Equipamiento adicional
Enganche de remolque
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: rojo

Información adicional — Mercedes-Benz 1626 , V8 , ZF Manual , spring suspension camión caja abierta

Español
= Additional options and accessories =

- Coupling
- Leaf spring suspension

= Remarks =

= Additional options and accessories =

- Beds: 2
- Sunroof
- ZF-gearbox

= More information =

Damages: none

= More information =

General information
Cab: 1626, double

Axle configuration
Tyre size: 315/80 R - 22.5
Front axle: Max. axle load: 6500 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 5%
Rear axle: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 5%; Tyre profile left outer: 5%; Tyre profile right outer: 5%; Tyre profile right outer: 10%

Environment
Emission class: Euro 0

Condition
Damages: none

Other information
Cargo space outer length: cm
Cargo space outer width: cm
Cargo space outer height: cm

Additional information
Please contact Willem Zelissen for more information
= Más opciones y accesorios =

- horquilla
- Suspensión

= Más información =

Cabina: 1626, doble
Tamaño del neumático: 315/80 R - 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 6500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 5%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 5%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 5%; Dibujo del neumático derecha exterior: 5%; Dibujo del neumático derecha exterior: 10%
Clase de emisión: Euro 0
Daños: ninguno
- Ресорно пружинно окачване
- Съединение
- Odpružení listovými pružinami
- Připojení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Zugmaul

= Anmerkungen =

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Betten: 2
- Schiebedach
- ZF-getriebe

= Weitere Informationen =

Schäden: keines

= Weitere Informationen =

Kabine: 1626, doppelt
Refenmaß: 315/80 R - 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 6500 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 5%
Hinterachse: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 5%; Reifen Profil links außen: 5%; Reifen Profil rechts innerhalb: 5%; Reifen Profil rechts außen: 10%
Emissionsklasse: Euro 0
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Willem Zelissen, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Kobling

= Yderligere oplysninger =

Førerhus: 1626, dobbeltseng
Dækstørrelse: 315/80 R - 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 6500 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 5%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 5%; Dækprofil venstre udvendige: 5%; Dækprofil højre udvendige: 5%; Dækprofil højre udvendige: 10%
Emissionsklasse: Euro 0
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κοτσαδόρος
- Lehtijousitus
- Liitäntä
= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Cabine: 1626, double
Dimension des pneus: 315/80 R - 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6500 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 5%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 5%; Sculptures des pneus gauche externe: 5%; Sculptures des pneus droit externe: 5%; Sculptures des pneus droit externe: 10%
Classe d'émission: Euro 0
Dommages: aucun
Veuillez contacter Willem Zelissen pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Spojnica
- Csatlakoztatás
- Rugós felfüggesztés
- Raccordo
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Dubbele banden
- Vangmuil

= Bijzonderheden =

= Aanvullende opties en accessoires =

- Open dak
- Slaapplaatsen: 2
- ZF-versnellingsbak

= Meer informatie =

Schade: schadevrij

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: 1626, dubbel

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 R - 22.5
Vooras: Max. aslast: 6500 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 5%
Achteras: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 5%; Bandenprofiel linksbuiten: 5%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 5%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 10%

Milieu
Emissieklasse: Euro 0

Staat
Schade: schadevrij

Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: cm
Buiten breedte laadruimte: cm
Buiten hoogte laadruimte: cm

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Willem Zelissen
- Bladfjæring
- Kobling
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Resory
- Sprzęg

= Więcej informacji =

Kabina: 1626, podwójny
Rozmiar opon: 315/80 R - 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6500 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 5%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 5%; Profil opon lewa zewnętrzna: 5%; Profil opon prawa zewnętrzna: 5%; Profil opon prawa zewnętrzna: 10%
Klasa emisji: Euro 0
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Willem Zelissen
= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Suspensão de molas

= Mais informações =

Cabina: 1626, duplo
Tamanho dos pneus: 315/80 R - 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 6500 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 5%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 5%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 5%; Perfil do pneu exterior direito: 5%; Perfil do pneu exterior direito: 10%
Classe de emissões: Euro 0
Danos: nenhum
- Cuplă
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Рессорная подвеска
- Сцепление

= Дополнительная информация =

Кабина: 1626, двухспальная
Размер шин: 315/80 R - 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 6500 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 5%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 5%; Профиль шин левое внешнее: 5%; Профиль шин правое внешнее: 5%; Профиль шин правое внешнее: 10%
Уровень выбросов: Euro 0
- Odpruženie listovými pružinami
- Spojka
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Koppling

= Ytterligare information =

Hytt: 1626, dubbel
Däckets storlek: 315/80 R - 22.5
Framaxel: Max. axellast: 6500 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 5%
Bakaxel: Max. axellast: 10000 kg; Däckprofil inuti vänster: 5%; Däckprofil lämnades utanför: 5%; Däckprofil innanför höger: 5%; Däckprofil utanför höger: 10%
Utsläppsklass: Euro 0
Skada på fordon: skadefri
- Kaplin
- Yaprak yaylı süspansiyon
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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