MAN TGL 12.250 Mersch build + GS Meppel trailer, car transporter camión portacoches









































≈ 56.190.000 ARS
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor

















Eje trasero: Reducción: reducción sencilla
Póngase en contacto con Geert Paul Engel para obtener más información.
MAN TGL 12.250 MERSCH build up + GS meppel trailer
MAN
- 250PS
- 488900km
- 11990kg maximum weight
- Euro 6
- First registration 02-2016
- Automatic gearbox
- Klima
- Parking heater
- Front axle, steel suspension, 40% tires
- Rear axle , air suspension, 40% tires
- Franz Mersch car transporter build up
- Winch, on remote control
- Hydraulic Plateau
- Loading length 575cm
- Plateau length 455cm
GS MEPPEL
- First registration 09-2006
- Air suspension
- Tires 40%
- Spare tire
- Loading Length 915cm
- Rear hydraulic extendible 125cm
- Hitch eye extendible
- 3390kg empty weight
- 8700kg maximum weight
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Front axle: Steering
Rear axle: Reduction: single reduction
Please contact Geert Paul Engel for more information
MAN TGL 12.250 MERSCH Aufbau + GS Meppel Anhänger
MAN
- 250 PS
- 488.900 km
- 11.990 kg zulässiges Gesamtgewicht
- Euro 6
- Erstzulassung 02.2016
- Automatikgetriebe
- Klimaanlage
- Standheizung
- Vorderachse, Stahlfederung, 40 % Bereifung
- Hinterachse, Luftfederung, 40 % Bereifung
- Franz Mersch Autotransporter Aufbau
- Seilwinde, fernbedienbar
- Hydraulisches Plateau
- Ladelänge 575 cm
- Plateaulänge 455 cm
GS Meppel
- Erstzulassung 09.2006
- Luftfederung
- Bereifung 40 %
- Ersatzreifen
- Ladelänge 915 cm
- Hydraulisch ausfahrbares Heck 125 cm
- Ausfahrbare Zugöse
- 3390 kg Leergewicht
- 8700 kg zulässiges Gesamtgewicht
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= Weitere Informationen =
Vorderachse: Gelenkt
Hinterachse: Reduzierung: einfach reduziert
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Bagaksel: Reduktion: enkeltreduktion
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Essieu arrière: Réduction: réduction simple
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MAN TGL 12.250 MERSCH build up + GS meppel trailer
MAN
- 250PS
- 488900km
- 11990kg maximum weight
- Euro 6
- First registration 02-2016
- Automatic gearbox
- Klima
- Parking heater
- Front axle, steel suspension, 40% tires
- Rear axle , air suspension, 40% tires
- Franz Mersch car transporter build up
- Winch, on remote control
- Hydraulic Plateau
- Loading length 575cm
- Plateau length 455cm
GS MEPPEL
- First registration 09-2006
- Air suspension
- Tires 40%
- Spare tire
- Loading Length 915cm
- Rear hydraulic extendible 125cm
- Hitch eye extendible
- 3390kg empty weight
- 8700kg maximum weight
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Vooras: Meesturend
Achteras: Reductie: enkelvoudige reductie
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Oś tylna: Redukcja: redukcja pojedyncza
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Eixo traseiro: Redução: redução simples
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Задний мост: Редуктор: один редуктор
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Bakaxel: Minskning: enda minskning
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