Renault G-series camiones chasis
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Kilometraje ⬈
$ 13.670.000
EUR 8.000
≈ US$ 9.469
Camión chasis
1989
191.000 km
Anveco Trading bvba
8 años en Autoline
Contacte con el vendedor
$ 7.345.000
EUR 4.300
≈ US$ 5.089
Camión chasis
1994
598.547 km
Euro 2
Potencia
210 Hp (154 kW)
Combustible
diésel
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/resorte
P.U.H Rafał Orzechowski
6 años en Autoline
Contacte con el vendedor
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$ 1.708
EUR 1
≈ US$ 1,18
Camión chasis
1990
Potencia
260 Hp (191 kW)
Combustible
diésel
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/resorte
POLTRUCK used trucks & spare parts
7 años en Autoline
Contacte con el vendedor
$ 6.491.000
EUR 3.800
≈ US$ 4.498
Camión chasis
1997
Suspensión
resorte/resorte
'KASHERA'' EOOD
1 año en Autoline
Contacte con el vendedor
$ 11.100.000
EUR 6.500
≈ US$ 7.693
Camión chasis
1993
Combustible
diésel
Capacidad de carga
11.000 kg
Configuración del eje
4x2
Suspensión
resorte/resorte
Baltic Special Machinery Export
16 años en Autoline
Contacte con el vendedor
$ 23.060.000
EUR 13.500
≈ US$ 15.980
Camión chasis
1989
32.368 km
Potencia
340 Hp (250 kW)
Combustible
diésel
Capacidad de carga
23.000 kg
Configuración del eje
6x4
Suspensión
resorte/resorte
Baltic Special Machinery Export
16 años en Autoline
Contacte con el vendedor
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Precios para Renault G-series camiones chasis
| Renault G210 | Año de fabricación: 1989, kilometraje: 600.000 km, combustible: diésel, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte | $ 7.345.179 |
| Renault G 270 | Año: 1989, kilometraje: 191.000 km | EUR 8.000 |
| Renault G 340 | Año: 1989, kilometraje: 32.368 km, potencia: 340 Hp (250 kW), combustible: diésel, capacidad de carga: 23.000 kg | EUR 13.500 |
| Renault G210 | Año: 1994, kilometraje: 598.547 km, euro: Euro 2, potencia: 210 Hp (154 kW), combustible: diésel | EUR 4.300 |
| Renault G230 | Año: 1997, suspensión: resorte/resorte | EUR 3.800 |
| Renault G270 chassis full spring | Año: 1993, combustible: diésel, capacidad de carga: 11.000 kg, configuración del eje: 4x2, suspensión: resorte/resorte | EUR 6.500 |
Véase también





