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Reseñas Volquetes Mercedes-Benz

4.3

Puntuación media de Mercedes-Benz

46 reseñas

3.9

3.9 Precio

4.6

4.6 Fiabilidad

4.2

4.2 Mantenimiento

4.6

4.6 Funcionamiento

4.3

4.3 Comodidad

Resultados de la búsqueda: 46 reseñas

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4.2

Volquete Mercedes-Benz Arocs

2017 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

El Arocs muestra una eficiencia notable durante las operaciones, manejando cargas pesadas con suavidad. Los puntos de acceso para mantenimiento están diseñados de forma razonable, pero algunos ajustes menores podrían simplificar el manejo por parte del usuario. La eficiencia de combustible cumple con las expectativas para vehículos similares.

4.4

Volquete Mercedes-Benz Arocs

2014 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He tenido la oportunidad de conducir el Mercedes-Benz Arocs, y en general es un vehículo multifuncional sólido, diseñado para tareas de construcción de gran exigencia. El motor Euro VI es bastante eficiente y ofrece una entrega de par suave, lo que hace las subidas menos exigentes. Sin embargo, aunque la caja de cambios PowerShift 3 ofrece cambios suaves, el modo manual podría necesitar algunos ajustes. Los compartimentos de almacenamiento en la cabina son abundantes, pero se agradecería una mejor ubicación para facilitar el acceso durante paradas breves. En conjunto, una opción fiable que equilibra funcionalidad y eficiencia.

4.8

Volquete Mercedes-Benz Arocs

2014 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Conduzco volquetes 8x4 desde hace años y pasé tiempo con el Arocs en recorridos mixtos de obra y urbanos. La caja automática Powershift 3 es muy limpia: los 12 marchas suben alrededor de 1.450 rpm y bajan cerca de 950 rpm, así que tienes cambios suaves y predecibles. El freno motor de alto rendimiento ayuda mucho en descensos largos; en las colinas de Yorkshire descargó bastante los frenos de servicio. El ralentí es bajo, alrededor de 500 rpm, así que la cabina se mantiene tranquila cuando estás esperando. El asiento del conductor con suspensión es cómodo y la posición alta de conducción da buena visibilidad para el trabajo con volquetes. También me gusta que haya bastidores adaptados al trabajo y una gama de motores - se siente construido para un uso intensivo. Lo único negativo es el túnel del motor en la cabina de 2,3 m, es más notable de lo que esperaba. En general sólido para lo que está hecho.

4.4

Volquete Mercedes-Benz Arocs

2015 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Tuve la oportunidad de probar el Mercedes-Benz Arocs 8x4 recientemente. Déjame mencionar la función Hill Hold; me ahorró mucho esfuerzo durante el tráfico urbano en pendientes pronunciadas. ¿El sistema MirrorCam? Es interesante. Bastante útil en espacios reducidos, aunque puede llevar tiempo acostumbrarse si has confiado en los retrovisores tradicionales toda la vida. Por otro lado, aunque el rendimiento del motor fue satisfactorio sin carga, me pregunto cómo se comportará totalmente cargado en rutas exigentes. Aun así, claramente es capaz.

4.2

Volquete Mercedes-Benz Arocs

2014 Año

3.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

El Mercedes-Benz Arocs rindió de forma impresionante durante las pruebas en terrenos exigentes. Su construcción robusta lo hacía altamente adecuado para tareas de construcción pesada. La respuesta de la dirección fue buena, permitiendo el control en terrenos irregulares. La eficiencia de combustible está por encima de la media en comparación con modelos similares, sin embargo, los costes iniciales podrían preocupar a los operadores conscientes del presupuesto.

3.8

Volquete Mercedes-Benz Arocs

2014 Año

3.0 Precio

5.0 Fiabilidad

3.0 Mantenimiento

4.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He conducido el Arocs poco más de un año, sobre todo en transportes pesados de obra. La suspensión es dura, no es sorpresa - pero aguanta carreteras en mal estado mejor de lo que esperaba. La distribución de la cabina está bien una vez que te acostumbras a los interruptores por todas partes. Los espejos podrían ser un poco más grandes, estoy bastante seguro de que no soy el único que se queja de eso. El mantenimiento no es barato - es Mercedes, al fin y al cabo. Pero tienes menos tiempo de inactividad, así que eso ayuda. La comodidad no está mal, el asiento cumple incluso en jornadas largas.

4.0

Volquete Mercedes-Benz Arocs

2018 Año

3.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He estado usando el Mercedes‑Benz Arocs desde hace un tiempo, concretamente el volquete con lona lateral. Honestamente es un camión sólido para el tipo de transporte rural que hago. La combinación del sistema basculante y de la lona lateral hace la vida mucho más fácil cuando llevo cargas mixtas, especialmente para entregas en granjas. No tardé en acostumbrarme a los controles, todo está donde esperas, aunque a veces hay demasiados botones. La fiabilidad ha sido bastante buena hasta ahora, nada que me haya dejado fuera de la carretera. El precio dolió un poco, no voy a mentir: es mucho al principio, pero obtienes lo que pagas. En cuanto a la comodidad, la cabina no es de lujo, pero los asientos son lo bastante buenos para esas largas rutas rurales. Servicio - bueno, es un Benz, así que las piezas no siempre son baratas, pero no he tenido reparaciones importantes todavía. Me está funcionando, solo tengo que vigilar ese presupuesto.

4.2

Volquete Mercedes-Benz Arocs

2016 Año

3.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Las capacidades todoterreno de este camión son sólidas. La configuración de tracción 8x8 significa que ningún terreno lo intimida. El embrague turbo retarder es bastante innovador-el frenado se siente más suave de lo que esperarías. Pero, honestamente, para las entregas urbanas habituales, diría que es excesivo. El mantenimiento con toda esa tecnología también puede resultar un poco caro. Los asientos ofrecen gran comodidad, eso sí. He tenido peores.

4.4

Volquete Mercedes-Benz Arocs

2014 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Pues, recientemente conduje un Mercedes Arocs para trabajos en una obra de construcción. Primero que nada, tengo que decir que la maniobrabilidad es mucho mejor de lo que esperaba para un vehículo de su tamaño-manejó espacios estrechos como un encanto. La cabina era cómoda y tenía un aire moderno, aunque en trayectos largos se sentía algo estrecha. La eficiencia de combustible parecía decente para su potencia, lo cual siempre se agradece. Es robusto, responde bien al navegar terrenos irregulares, pero se sienten los baches a pesar de la suspensión. Me encantó la interfaz de control-simple e intuitiva. En general, un camión sólido pero quizá no revolucionario.

4.8

Volquete Mercedes-Benz Arocs

2016 Año

4.0 Precio

5.0 Fiabilidad

5.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

5.0 Comodidad

Traducido automáticamente

He estado al volante de un Arocs durante unas temporadas. Los motores van de aproximadamente 238 a 625 hp, así que eliges lo que necesitas para el trabajo. Los motores Euro 6 ayudan con las emisiones. Tienes cajas automáticas o manuales - yo prefiero la automática para trayectos largos, menos fatiga. El chasis se siente bien construido, la suspensión absorbe los baches; la parte trasera puede llevar ballestas o suspensión neumática según la especificación. La maniobrabilidad es una gran ventaja en obras estrechas, la dirección es precisa. La cabina es práctica: asiento regulable, buen aislamiento acústico y un equipo multimedia básico. La tecnología de seguridad como el control de estabilidad, el control de crucero adaptativo y la prevención de colisiones realmente ayudan cuando aparece tráfico o caos en la obra. El fabricante insiste en el mantenimiento regular y es cierto - el servicio a tiempo lo mantiene en marcha y reduce los costes a largo plazo. Un par de rarezas con las pantallas del menú, pero nada que impida el trabajo. En general, un camión fiable, da la sensación de estar hecho para durar.