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La Muela
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+34 695 78 ...
Mostrar
+34 695 78 74 86
España, La Muela
73.000 kg
España, La Muela
61.000 kg
España, La Muela
25.000 kg
Peso neto
13.000 kg
España, Vilamalla (Gerona)
32.600 kg
Peso neto
12.400 kg
España, Vilamalla (Gerona)
Dinamarca, Aabenraa
Dinamarca, Aabenraa
44.000 kg
Peso neto
17.000 kg
Alemania, Landsberg am Lech
Dinamarca, Aabenraa
Dinamarca, Aabenraa
Países Bajos, Veghel
79.030 kg
Peso neto
22.980 kg
Bélgica, Büllingen
Dinamarca, Aabenraa
Dinamarca, Aabenraa
Finlandia, Kuopio
33.500 kg
Peso neto
13.000 kg
Países Bajos, Roosendaal
28.500 kg
Peso neto
9.500 kg
España, Vilamalla (Gerona)
120.000 kg
España, Barcelona
51.870 kg
Peso neto
13.130 kg
Alemania, Essen-Bergeborbeck
Número de ejes: 3
Dirección: Autodireccional
Peso íntegro
49 500 kg
Peso en la quinta rueda
18 000 kg
Peso en los ejes
31 500 kg
Tara (+/- 3%)
11 044 kg
Carga útil aprox.
38 456 kg
Velocidad
80 km/h
Ejes BPW con freno de tambor y suspensión neumática. El último eje es autodireccional.
Largura cuello de cisne: 3850 mm.
Largura de plataforma de carga: 9300 mm.
Extensible de: 3700 mm.
Anchura exterior: 2540 mm.
Altura de carga (con carga máxima): 860 mm.
Altura de la quinta rueda (con carga): 1200 mm (a confirmar).
Distancia entre ejes: 1360 mm.
Recorrido de la suspensión: $-55 / +145$ mm.
Accesorios e Información Incluida
Estructura y CargaRampas: Par de rampas de acero dobles galvanizadas ($2750 + 1400 \times 900$ mm) cubiertas de madera dura, con capacidad de 40.000 kg.
Cuello de cisne: Con esquinas achaflanadas e inclinación atrás; incluye una caja de herramientas galvanizada integrada.
Anillas de amarre: 3 pares en el cuello (5.000 daN), 6 pares escamoteables en plataforma (5.000 daN) y 2 pares adicionales (10.000 daN).
Ensanchadores: Zincados, extensibles aprox. 230 mm por lado.
Fosos para ruedas: 1 par de fosos de aluminio para ruedas ($1160 \times 400 \times 250$ mm).
Equipamiento y Seguridad
Rueda de repuesto: Una unidad en el frontal.
Tableros avisadores: 4 unidades extensibles con luz de posición LED y soporte para lámpara giratoria.
Iluminación: Sistema ASPÖCK-NORDIK y 2 faros de retroceso LED.
Control de presión: Sistema TPMS según ECE R 141.Manómetro: Incluido para control de carga por eje con gráfico de carga.
Acabado Protección: Metalización HRM (85% zinc / 15% aluminio) de todo el chasis para protección contra corrosión.Pintura:
Color final a elección según sistema RAL.
Contacto:
-Teléfono: 695787486
-Para más información o concertar una visita, no dudes en llamarnos