MAN TGL 12.180 / DHOLLANDIA 1500 KG LAADKLEP / APK - TUV MEI 2025 / camión furgón
Borssele6454 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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+31 6 53817873
13.266 kg
Países Bajos, Vuren
6.618 kg
Países Bajos, Geffen
2.115 kg
Países Bajos, Zaltbommel
2.120 kg
Países Bajos, Borssele
1.570 kg
Países Bajos, Etten-Leur
6.060 kg
Países Bajos, Leeuwarden
5.491 kg
Países Bajos, Vuren
8.795 kg
Países Bajos, Veen
10.340 kg
Países Bajos, Veghel
4.467 kg
Países Bajos, Etten-Leur
5.390 kg
Países Bajos, Vuren
7.340 kg
Países Bajos, Vuren
5.220 kg
Países Bajos, Vuren
1.874 kg
Países Bajos, Vuren
5.130 kg
Países Bajos, Vuren
5.460 kg
Países Bajos, Vuren
9.500 kg
Países Bajos, Meerkerk
5.725 kg
Países Bajos, Oud Gastel
3.130 kg
Países Bajos, Maarsbergen
- Air suspension
- Climate control
- Heater
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Passenger seat
- Power steering
- Roof spoiler
= More information =
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 4700 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 8700 kg; Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%; Tyre profile right outer: 25%
Tail lift: Dhollandia, tail lift, 1500 kg
General condition: good
Technical condition: very good
Visual appearance: average
Price: On request
Please contact Marnix kaan for more information
- Calefacción
- Climatizador
- Dirección asistida
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- Spoiler para el techo
- Suspensión
- Suspensión neumática
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8700 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%; Dibujo del neumático derecha exterior: 25%
Trampilla elevadora: Dhollandia, válvula de cierre trasera, 1500 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: medio
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Отопление
- Регулиране на температурата
- Ресорно пружинно окачване
- Спойлер на покрива
- Усилвател на волана
- Ovládání klimatizace
- Posilovač řízení
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Topení
- Topení
- Vzduchové odpružení
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Klimaanlage
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Verwärmungsautomatik
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 4700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 8700 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 25%; Reifen Profil rechts innerhalb: 25%; Reifen Profil rechts außen: 25%
Ladebordwand: Dhollandia, Heckklappe, 1500 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Wenden Sie sich an Marnix kaan, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Klimaanlæg
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Servostyring
- Tagspoiler
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8700 kg; Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%; Dækprofil højre udvendige: 25%
Læssebagsmæk: Dhollandia, læssebagsmæk, 1500 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
- Αεροτομή οροφής
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- υδραυλικό τιμόνι
- Ilmastointi
- Kattospoileri
- Lehtijousitus
- Lämmitin
- Lämmitys
- Ohjaustehostin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Chauffage
- Climate control
- Direction assistée
- Frein moteur renforcé
- Spoiler de toit
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8700 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 25%
Trappe de chargement: Dhollandia, soupape arrière, 1500 kg
État général: bon
État technique: très bon
État optique: moyen
- Grijač
- Krovni spojler
- Lisnata opruga
- Servo-upravljač
- Snažna kočnica motora
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračni ovjes
- Fűtőberendezés
- Klímavezérlés
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Szervokormány
- Tetőlégterelő
- Quadro di comando climatizzatore
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Servosterzo
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Bladvering
- Climate control
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Stuurbekrachtiging
- Versterkte motorrem
- Verwarming
= Bijzonderheden =
Afmetingen laadbak
L: 625 cm
B: 247 cm
H: 244 cm
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 4700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 8700 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 25%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 25%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 25%
Laadklep: Dhollandia, achtersluitklep, 1500 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: gemiddeld
Prijs: Op aanvraag
Neem voor meer informatie contact op met Marnix kaan
- Klimaanlegg
- Kraftig motorbrems
- Luftfjæring
- Oppvarming
- Servostyring
- Takspoiler
- Varmeapparat
- HVAC
- Ogrzewanie
- Piec
- Resory
- Spoiler dachowy
- Wspomaganie kierownicy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8700 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%; Profil opon prawa zewnętrzna: 25%
Klapa załadunkowa: Dhollandia, klapa tylna, 1500 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: średnio
- Aquecedor
- Aquecimento
- Controlo da climatização
- Direcção assistida
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8700 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%; Perfil do pneu exterior direito: 25%
Monta-cargas: Dhollandia, monta-cargas, 1500 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: média
- Climatizare
- Frână de motor heavy-duty
- Servodirecţie
- Spoiler pavilion
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Încălzire
- Климат-контроль
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогрев
- Обогреватель
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
- Спойлер на крыше
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8700 kg; Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%; Профиль шин правое внешнее: 25%
Заднее подъемное устройство: Dhollandia, заднее подъемное устройство, 1500 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: среднее
- Odpruženie listovými pružinami
- Ovládanie klimatizácie
- Posilňovač riadenia
- Strešný spojler
- Vykurovanie
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Extra kraftig motorbroms
- Klimatanläggning
- Luftfjädring
- Servostyrning
- Takspoiler
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 4700 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 8700 kg; Däckprofil inuti vänster: 25%; Däckprofil lämnades utanför: 25%; Däckprofil innanför höger: 25%; Däckprofil utanför höger: 25%
Baklucka: Dhollandia, baklucka, 1500 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
- Havalı süspansiyon
- Hidrolik direksiyon
- Isıtma
- Isıtıcı
- Klima kontrolü
- Tavan spoyleri
- Yaprak yaylı süspansiyon