Volvo FM 380 6x2*4, Euro 5, 16m3 Vacuum & High-pressure truck, 2008 camión de vacío
≈ US$ 41.360
Bålsta (Stockholm)
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+46 76 567 ...
Mostrar
+46 76 567 49 50
Suecia 
Suecia, Bålsta (Stockholm)
Países Bajos, Hoogerheide
Polonia, Maliszów
Polonia, Bielsko-Biała
14.740 kg
Alemania, Porta Westfalica
Estonia, Kiisa
6.320 kg
Países Bajos, Wijchen
Estonia, Jüri
Polonia, Niwy
19.720 kg
Bélgica, Overpelt
Países Bajos, Hoogerheide
12.540 kg
Países Bajos, Andelst
7.060 kg
Países Bajos, Hoogerheide
Suecia, Stugun
Polonia, Tarczyn
20.200 kg
Alemania, Munster
Estonia, Rapla
9.500 kg
Países Bajos, Steenwijk
14.275 kg
Estonia, Lääne-Harju Vald
Polonia, Opatówek
- PTO
= Comentarios =
Volvo FM380, 6x2*4, Camión de 16 m3 para lodos y alta presión con grúa, año de fabricación: 2008
Más información:
Motor: 380 CV
Caja de cambios: i-Shift
Tipo de suspensión: Ballestas-Neumática
Kilometraje: 225.500km
Distancia entre ejes: 4300 mm
Clase medioambiental: Euro 5
Primera matriculación: 23/01/2008
Fabricación: 2007
Elevalunas y retrovisores eléctricos
Aire acondicionado
Cámara trasera
Webasto (calefacción de cabina) y calefacción en el armario de la bomba, calefacción del motor
¡Sin avisos!
Última revisión realizada a los 222.500 km (08-10-2025)
Última inspección técnica realizada a los 218.700 km (02-04-2025)
Tacógrafo revisado recientemente: 08-10-2025
El camión se encuentra en buen estado y totalmente funcional, sin errores ni advertencias activas.
Superestructura: Korp&Son de 16 m³ con dos mandos a distancia, unidad de aspiración de lodos y descarga a alta presión con fondo y basculante de acero inoxidable.
Compartimento (1) de 8 m³ para el depósito de descarga a alta presión de agua.
Compartimento (2) de 8 m³ para lodos.
Bomba de agua: URACA con manguera de alta presión de 1 pulgada y manguera de alta presión de ½ pulgada.
Bomba de vacío: Moro modelo PM200, con 930 m³/h, presión de 0,9 bar y vacío de -0,9 bar. ¡Toda en perfecto estado y funcionando! Revisión reciente (10-2025).
Estado de los neumáticos delanteros: 70 %.
Estado de los neumáticos traseros: 70 %.
Precio: €, Estocolmo, Suecia.
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno