Mercedes-Benz Atego 917 F 4X2 1500L Tank + Pump Fire Truck / Feuerwehr / Pompi camión de bomberos

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20.500 €
Precio neto
≈ 22.320 US$
≈ 23.780.000 ARS
Contacte con el vendedor
Marca: Mercedes-Benz
Año de fabricación: 2000-12
Primera matriculación: 2000-12-01
Kilometraje: 17.226 km
Volumen: 1,5 m³
Capacidad de carga: 3.260 kg
Peso neto: 6.240 kg
Peso bruto: 9.500 kg
Ubicación: Bélgica Gistel (West-Vlaanderen)7496 km de usted
Id. de stock del vendedor: 9908
Fecha de publicación: más de 1 mes
Descripción
Dimensiones totales: 7,1 m × 2,5 m × 3,3 m
Depósito de combustible: 150 l
Carrocería
Caja de herramientas
Cisterna
Compresor
Motor
Potencia: 170 Hp (125 kW)
Combustible: diésel
Volumen: 4.249 cm³
Número de cilindros: 4
Caja de cambios
Tipo: automático
Ejes
Ejes: 2
Configuración del eje: 4x2
Suspensión: resorte/resorte
Distancia entre ejes: 3.620 mm
Ruedas gemelas
Primer eje: 235/75r17.5
Segundo eje: 235/75r17.5
Frenos
ABS
Cabina
Tipo: Cabina doble
Espejos regulables electrónicamente
Equipo adicional
PTO
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: rojo
Servicios adicionales

Información adicional — Mercedes-Benz Atego 917 F 4X2 1500L Tank + Pump Fire Truck / Feuerwehr / Pompi camión de bomberos

Español
= Additional options and accessories =

- Engine Brake
- Leaf spring suspension

= Remarks =

Belgian Fire Department truck - Light pump truck -
Tank 1500 L + Ziegler fire brigade pump type FP8/8, 800L/min, 8 bar pressure -
Fire brigade structure with double reel roller, hoses and water spray guns -
Pneumatic rear light pole - Ladder holder on the roof -
automatic snow chains on the rear axle -
towbar rockinger 8 type D - tow 11,000 Kg max. -

= More information =

General information
Bodywork: Fire truck

Transmission
Transmission: ALLISON, Automatic

Axle configuration
Tyre size: 235/75r17.5
Front axle: Max. axle load: 3800 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle: Max. axle load: 6200 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction

Functional
Make of bodywork: ALLISON

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good

Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
= Más opciones y accesorios =

- Freno motor
- Suspensión

= Comentarios =

Camión del Departamento de Bomberos de Bélgica - Camión bomba ligero -
Depósito de 1500 L + bomba contra incendios Ziegler tipo FP8/8, 800 L/min, 8 bar de presión -
Estructura de bomberos con rodillo de doble carrete, mangueras y pistolas de agua -
Poste de luz trasero neumático - Soporte de escalera en el techo -
cadenas de nieve automáticas en el eje trasero -
balancín de remolque 8 tipo D - remolque 11.000 Kg máx.

= Más información =

Información general
Carrocería: Camión de bomberos

Transmisión
Transmisión: ALLISON, Automático

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 235/75r17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3800 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 6200 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla

Funcional
Marca carrocería: ALLISON

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno

Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Ресорно пружинно окачване
- Спирачка на двигателя
- Motorová brzda
- Odpružení listovými pružinami
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Motorbremse

= Anmerkungen =

Belgischer Feuerwehrwagen - Leichter Pumpwagen -
Tank 1500 L + Ziegler Feuerwehrpumpe Typ FP8/8, 800L/min, 8 bar Druck -
Feuerwehraufbau mit Doppelhaspel, Schläuchen und Wasserspritzpistolen -
Pneumatischer Rücklichtmast - Leiterhalterung auf dem Dach -
automatische Schneeketten an der Hinterachse -
Anhängerkupplung Rockinger 8 Typ D - Anhängelast 11.000 Kg max.

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Aufbau: Löschfahrzeug

Getriebe
Getriebe: ALLISON, Automatik

Achskonfiguration
Refenmaß: 235/75r17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3800 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse: Max. Achslast: 6200 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert

Funktionell
Marke des Aufbaus: ALLISON

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Motorbremse

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Karosseri: Brandbil

Transmission
Transmission: ALLISON, Automatisk

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 235/75r17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3800 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 6200 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: ALLISON

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god

Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Φρένο κινητήρα
- Lehtijousitus
- Moottorin jarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Frein Moteur
- Suspension de feuille

= Remarques =

Camion des Pompiers Belges - Camion pompe léger -
Cuve 1500 L + pompe pompiers Ziegler type FP8/8, 800L/min, pression 8 bar -
Structure pompiers avec rouleau double enrouleur, flexibles et pistolets à eau -
Poteau de feu arrière pneumatique - Support échelle sur le toit -
chaînes à neige automatiques sur l'essieu arrière -
attelage à bascule 8 type D - remorquage 11 000 Kg max.

= Plus d'informations =

Informations générales
Construction: Voiture de pompier

Transmission
Transmission: ALLISON, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75r17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3800 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 6200 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple

Pratique
Marque de construction: ALLISON

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon

Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Freno motore
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Motorrem

= Bijzonderheden =

Belgische Brandweer vrachtwagen - Lichte pompauto -
Tank 1500 L + Ziegler brandweer pomp type FP8/8, 800L/min, 8 bar druk -
Brandweer opbouw met Dubbele haspelrol, slangen en waterspuitpistolen -
Pneumatische lichtmast achteraan - Ladderhouder op het dak -
automatische sneeuwkettingen op de achteras -
trekhaak rockinger 8 type D - sleep 11.000 Kg max. -

= Meer informatie =

Algemene informatie
Opbouw: Brandweerwagen

Transmissie
Transmissie: ALLISON, Automaat

Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75r17.5
Vooras: Max. aslast: 3800 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras: Max. aslast: 6200 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie

Functioneel
Merk opbouw: ALLISON

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Bladfjæring
- Motorbrems
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulec silnikowy
- Resory

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Budowa: Wóz strażacki

Skrzynia biegów
Pędnia: ALLISON, Automat

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75r17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3800 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 6200 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: ALLISON

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão de molas
- Travão de motor

= Mais informações =

Informações gerais
Carroçaria: Carro de bombeiro

Transmissão
Transmissão: ALLISON, Automática

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 235/75r17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3800 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 6200 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples

Funcional
Marca da carroçaria: ALLISON

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom

Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Frână de motor
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Рессорная подвеска
- Тормоз двигателя

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кузов: Пожарный автомобиль

Трансмиссия
Трансмиссия: ALLISON, Автоматическая

Конфигурация осей
Размер шин: 235/75r17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3800 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 6200 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор

Функциональность
Марка кузова: ALLISON

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее

Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Motorová brzda
- Odpruženie listovými pružinami
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Motorbroms

= Ytterligare information =

Allmän information
Överbyggnad: Brandbil

Transmission
Transmission: ALLISON, Automatisk

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 235/75r17.5
Framaxel: Max. axellast: 3800 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel: Max. axellast: 6200 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning

Funktionell
Fabrikat av karosseri: ALLISON

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra

Ytterligare information
Kontakta Frederik Viaene för mer information
- Motor freni
- Yaprak yaylı süspansiyon
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
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