DAF CF 340 FAN camión de basura nuevo
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Precio neto
≈ $ 295.900.000
≈ US$ 210.400
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EUR 223.860
Precio bruto
Marca:
DAF
Modelo:
CF 340 FAN
Tipo:
camión de basura
Año de fabricación:
2024
Kilometraje:
20 km
Volumen:
21 m³
Ubicación:
Polonia
Mogilany7513 km to "United States/Columbus"
Mogilany7513 km to "United States/Columbus"
Se puede alquilar
Se puede comprar a crédito
Fecha de publicación:
27 oct 2025
Id. de Autoline:
VZ42077
Descripción
Marca de la carrocería:
Geesink
Modelo:
GPMIV
Modo de descarga:
trasero
Motor
Marca:
Paccar
Potencia:
340 Hp (250 kW)
Combustible:
diésel
Turbo
Intercooler
Volumen:
10.840 cm³
Euro:
Euro 6
Caja de cambios
Tipo:
TraXon
Ejes
Ejes:
3
Configuración del eje:
6x2
Suspensión:
resorte/neumática
Ruedas gemelas
Tipo de neumático:
315/80R22,5
Frenos:
disco
Frenos
ABS
EBS
Freno de motor
Cabina y comodidad
Ordenador de abordo
Control de crucero (tempomat)
Tacógrafo
Techo solar
Espejos regulables electrónicamente
Espejo con calefacción
Aparato de radio portátil
Asientos neumáticos
Visera parasol
Cabina
Tipo:
Space
Opciones adicionales
Aire acondicionado
Ventanas de accionamiento eléctrico
Dirección asistida:
hidráulico
Asiento con calefacción
Multimedia
Radio de coche
Características de seguridad
Sistema de alarma
Cierre centralizado
Inmobilizador
Limitador de velocidad
Bloqueo del diferencial
ESP
Óptica
Faros auxiliares
Luces antiniebla
Equipamiento adicional
Caja de herramientas
Estado
Estado:
nuevo
Información adicional
Color:
blanco
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Idiomas:
polaco, ruso, inglés
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+48 663 430 438
+48 739 10...
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Dirección
Polonia, voivodato de Pequeña Polonia, 32-031, Mogilany, ul. Myslenicka 19
Hora local del vendedor:
14:01 (CET)
Contactos del vendedor
Firma WANICKI Sp. z o.o.
Polonia
20 años en Autoline
4.2
686 reseñas
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Rok produkcji 2024
Przebieg 20 km
Silnik 10 837 cm3
Specyfikacja podwozia DAF FAN CF340
- układ napędowy 6x2
- silnik 6-cylindrowy o pojemności 10,8 l
- moc silnika 340 KM
- zautomatyzowana skrzynia biegów Traxon 12-biegowa
- chłodnica oleju skrzyni biegów
- blokada mechanizmu różnicowego
- ogumienie Goodyear rozmiar 315/80R22,5, koło zapasowe
- oś przednia o nośności 8,0 ton
- oś napędowa na zawieszeniu pneumatycznym o nośności 11,5 ton
- oś wleczona skrętna i odciążana na zawieszeniu pneumatycznym o nośności 7,5 ton
- reflektory przednie halogenowe
- przednie światła przeciwmgielne w zderzaku
- lusterka główne i szerokokątne regulowane i ogrzewane elektrycznie
- fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym
- dwa oddzielne fotele dla pasażerów
- radio CB i radio CD
- wlot powietrza umieszczony na dachu kabiny
- główny ręczny wyłącznik prądu na ramie pojazdu
- pokrowce na siedzenia i dywaniku gumowe
Specyfikacja zabudowy Geesink GPMIV 21H25 GCB1000
- pojemność użytkowa netto zabudowy 21,0 m3
- pojemność odwłoka 2,4 m3
- system zgniatania odpadów jarzmowy (bez elementów suwliwych)
- regulacja stopnia zagęszczania odpadów za pomocą panelu sterującego umieszczonego w kabinie
- ściany zabudowy o grubości 4 mm
- podłoga skrzyni ładunkowej o grubości 6 mm
- dno wanny załadowczej o grubości 10 mm wykonane ze stali Hardox
- ściany boczne wanny załadowczej o grubości 8 mm wykonane ze stali Hardox
- funkcja automatycznego unoszenia pojemników na listwie grzebieniowej Bin Assist
- wrzutnik dostosowany do obsługi pojemników od 120 do 360 litrów jak również plastikowych pojemników 4-kołowych od 500 do 1100 litrów zgodnie z normą EN-840-1&2
- dodatkowe ramiona DIN do podnoszenia pojemników wykonanych zgodnie z normą EN-840-2&3
- pneumatycznie obsługiwany chwytak pojemników z 3 pozycjami do ich przytrzymania
- pneumatycznie sterowany otwieracz do pojemników DIN 1100 litrów – EN840-3 z okrągłymi pokrywami
- sterowanie podnoszeniem odwłoka i opróżnianiem skrzyni ładunkowej z kabiny i z zewnątrz pojazdu
- system blokowania odwłoka do skrzyni ładunkowej za pomocą dwóch wysuwanych rygli
- otwierana tylna klapa obniżająca krawędź załadunkową wyposażona w wspomaganie pneumatyczne
- płyta wypychająca wyposażona w uszczelką na dole i po bokach
- drenaż skrzyni ładunkowej i odwłoka z 2” zaworami spustowymi
- metalowa osłona podwozia przed zabrudzeniami w trakcie rozładunku odpadów
- napęd zabudowy realizowany od przystawki odsilnikowej z pompą o zmiennym wydatku
- kamera umieszczona z tyłu pojazdu z monitorem w kabinie kierowcy
- tylne oświetlenie drogowe LED
- dwa reflektory robocze LED umieszczone na górze odwłoka