DAF CF 340 FAN camión de basura nuevo
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≈ 196.600.000 ARS
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231.240 €
Precio bruto
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Marca:
DAF
Modelo:
CF 340 FAN
Tipo:
camión de basura
Año de fabricación:
2024
Kilometraje:
20 km
Volumen:
21 m³
Ubicación:
Polonia Mogilany7513 km de usted
Fecha de publicación:
ayer
Id. de Autoline:
VZ42077
Se puede alquilar:
Se puede comprar a crédito:
Descripción
Marca de la carrocería:
Geesink
Modelo:
GPMIV
Modo de descarga:
trasero
Carrocería
Caja de herramientas:
Motor
Marca:
Paccar
Potencia:
340 Hp (250 kW)
Combustible:
diésel
Turbo:
Intercooler:
Volumen:
10.840 cm³
Euro:
Euro 6
Caja de cambios
Tipo:
TraXon
Ejes
Ejes:
3
Configuración del eje:
6x2
Suspensión:
resorte/neumática
Ruedas gemelas:
Tipo de neumático:
315/80R22,5
Frenos:
disco
Frenos
ABS:
EBS:
Freno de motor:
Cabina
Tipo:
Space
Dirección asistida:
Aparato de radio portátil:
Ordenador de abordo:
Inmobilizador:
Aire acondicionado:
Asientos neumáticos:
Asiento con calefacción:
Radio de coche:
Espejo con calefacción:
Control de crucero (tempomat):
Tacógrafo:
Elevalunas electrico:
Espejos regulables electrónicamente:
Sistema de alarma:
Cierre centralizado:
Limitador de velocidad:
Faros auxiliares:
Techo solar:
Luces antiniebla:
Visera parasol:
Inspección a distancia
Servicio de entrega de vehículos
Equipo adicional
Bloqueo del diferencial:
Estado
Estado:
nuevo
Información adicional
Color:
blanco
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Polonia, voivodato de Pequeña Polonia, 32-031, Mogilany, ul. Myslenicka 19
Hora local del vendedor:
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Firma WANICKI Sp. z o.o.
Polonia
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Suspensión
neumática/neumática
Marca de la carrocería
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Modo de descarga
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Potencia
300 Hp (221 kW)
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Combustible
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Capacidad de carga
11.820 kg
Configuración del eje
6x2
Suspensión
resorte/neumática
Países Bajos, Andelst
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Rok produkcji 2024
Przebieg 20 km
Silnik 10 837 cm3
Specyfikacja podwozia DAF FAN CF340
- układ napędowy 6x2
- silnik 6-cylindrowy o pojemności 10,8 l
- moc silnika 340 KM
- zautomatyzowana skrzynia biegów Traxon 12-biegowa
- chłodnica oleju skrzyni biegów
- blokada mechanizmu różnicowego
- ogumienie Goodyear rozmiar 315/80R22,5, koło zapasowe
- oś przednia o nośności 8,0 ton
- oś napędowa na zawieszeniu pneumatycznym o nośności 11,5 ton
- oś wleczona skrętna i odciążana na zawieszeniu pneumatycznym o nośności 7,5 ton
- reflektory przednie halogenowe
- przednie światła przeciwmgielne w zderzaku
- lusterka główne i szerokokątne regulowane i ogrzewane elektrycznie
- fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym
- dwa oddzielne fotele dla pasażerów
- radio CB i radio CD
- wlot powietrza umieszczony na dachu kabiny
- główny ręczny wyłącznik prądu na ramie pojazdu
- pokrowce na siedzenia i dywaniku gumowe
Specyfikacja zabudowy Geesink GPMIV 21H25 GCB1000
- pojemność użytkowa netto zabudowy 21,0 m3
- pojemność odwłoka 2,4 m3
- system zgniatania odpadów jarzmowy (bez elementów suwliwych)
- regulacja stopnia zagęszczania odpadów za pomocą panelu sterującego umieszczonego w kabinie
- ściany zabudowy o grubości 4 mm
- podłoga skrzyni ładunkowej o grubości 6 mm
- dno wanny załadowczej o grubości 10 mm wykonane ze stali Hardox
- ściany boczne wanny załadowczej o grubości 8 mm wykonane ze stali Hardox
- funkcja automatycznego unoszenia pojemników na listwie grzebieniowej Bin Assist
- wrzutnik dostosowany do obsługi pojemników od 120 do 360 litrów jak również plastikowych pojemników 4-kołowych od 500 do 1100 litrów zgodnie z normą EN-840-1&2
- dodatkowe ramiona DIN do podnoszenia pojemników wykonanych zgodnie z normą EN-840-2&3
- pneumatycznie obsługiwany chwytak pojemników z 3 pozycjami do ich przytrzymania
- pneumatycznie sterowany otwieracz do pojemników DIN 1100 litrów – EN840-3 z okrągłymi pokrywami
- sterowanie podnoszeniem odwłoka i opróżnianiem skrzyni ładunkowej z kabiny i z zewnątrz pojazdu
- system blokowania odwłoka do skrzyni ładunkowej za pomocą dwóch wysuwanych rygli
- otwierana tylna klapa obniżająca krawędź załadunkową wyposażona w wspomaganie pneumatyczne
- płyta wypychająca wyposażona w uszczelką na dole i po bokach
- drenaż skrzyni ładunkowej i odwłoka z 2” zaworami spustowymi
- metalowa osłona podwozia przed zabrudzeniami w trakcie rozładunku odpadów
- napęd zabudowy realizowany od przystawki odsilnikowej z pompą o zmiennym wydatku
- kamera umieszczona z tyłu pojazdu z monitorem w kabinie kierowcy
- tylne oświetlenie drogowe LED
- dwa reflektory robocze LED umieszczone na górze odwłoka