MAN TGM TGM. 15.250. EURO6. 2020. Schuifzeil Bakwagen met Laadklep 9 camión con lona corredera
≈ 76.540.000 ARS
Veen6521 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+31 6 309...
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+31 6 30969548
+31 416 69...
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+31 416 691 809
Países Bajos 
14.240 kg
Países Bajos, Gilze
2.410 kg
Países Bajos, Vuren
2.075 kg
Países Bajos, Vuren
Alemania, Kiel
5.240 kg
Países Bajos, Vuren
8.370 kg
Países Bajos, Vuren
7.760 kg
Países Bajos, Vuren
4.930 kg
Países Bajos, Vuren
8.360 kg
Países Bajos, Vuren
8.360 kg
Países Bajos, Vuren
8.370 kg
Países Bajos, Vuren
Países Bajos, Apeldoorn
9.070 kg
Países Bajos, Vuren
6.840 kg
Polonia, Bodzentyn
1.700 kg
Países Bajos, Vuren
7.000 kg
Países Bajos, Vuren
14.720 kg
Países Bajos, Vuren
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Low-noise
- Particulate filter
- Roof spoiler
- Side skirts
= More information =
Cab: day
Tyre size: 295/80R22,5
Front axle: Max. axle load: 7100 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Tail lift: DHOLLANDIA, tail lift, 1500 kg
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Martin Vos Vos, Martin Martin Vos or Martin Vos for more information
- Bajo Ruido
- Faldones laterales
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 295/80R22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7100 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA, válvula de cierre trasera, 1500 kg
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Martin Martin Vos o Martin Vos para obtener más información.
- Въздушно окачване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ниско ниво на шум
- Спойлер на покрива
- Странични престилки
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Hliníková palivová nádrž
- Nízká hlučnost
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Geräuscharm
- Luftfederung
- Partikelfilter
- Sideskirts
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 295/80R22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Ladebordwand: DHOLLANDIA, Heckklappe, 1500 kg
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Martin Vos Vos, Martin Martin Vos oder Martin Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Sideskørter
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 295/80R22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7100 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA, læssebagsmæk, 1500 kg
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Martin Martin Vos eller Martin Vos for yderligere oplysninger
- Αεροτομή οροφής
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Χαμηλού θορύβου
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sivuhelmat
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Jupes latérales
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 295/80R22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Trappe de chargement: DHOLLANDIA, soupape arrière, 1500 kg
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Martin Martin Vos ou Martin Vos pour plus d'informations
- Bočni pragovi
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Krovni spojler
- Niska razina buke
- Snažna kočnica motora
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Oldalsó védőlemezek
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Tetőlégterelő
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Grembialature laterali
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium brandstoftank
- Dakspoiler
- Geluidsarm
- Luchtvering
- Roetfilter
- Sideskirts
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
MAN TGM 15.250. EURO6. 2020. Schuifzeil
Automaat. Airco. Elektrisch bedienbare ramen.
Enz
Bakmaten: Lengte,993cm. 10m lengte
Breedte,248cm.
Hoogte,270cm. Doorsteek hoogte vanaf de zijkant 266cm.
Hardhouten vloer. Dhollandia laadklep:1500kg
Laadklep plateau 230cm lang.
Banden: achter continental 295/80R22,5 90pr. Voorbanden: continental 40pr.
Voertuig indentificatie nr:WMAN18ZZ6LY408658
Prijs E56800,- ex btw
SUBLIEM MOOIE MAN TGM SCHUIFZEIL ,
Voor meer informatie bellen:0031630969548
Niet op zondag
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 295/80R22,5
Vooras: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Laadklep: DHOLLANDIA, achtersluitklep, 1500 kg
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Martin Vos Vos, Martin Martin Vos of Martin Vos
axel_formula: Continental
axel_mark: Continental
- Drivstofftank i aluminium
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Partikkelfilter
- Sideskjermplate
- Takspoiler
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Spoiler dachowy
- Spoilery boczne
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 295/80R22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7100 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA, klapa tylna, 1500 kg
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Martin Martin Vos lub Martin Vos
- Baixo ruído
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Saias laterais
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 295/80R22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7100 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Monta-cargas: DHOLLANDIA, monta-cargas, 1500 kg
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Martin Martin Vos ou Martin Vos para obter mais informações
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Fuste laterale
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Алюминиевый топливный бак
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обтекатели шасси
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 295/80R22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7100 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA, заднее подъемное устройство, 1500 kg
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Martin Martin Vos или Martin Vos для получения дополнительной информации
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Nízka hlučnosť
- Postranné zásterky
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchové odpruženie
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Sidokjolar
- Takspoiler
- Tystgående
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 295/80R22,5
Framaxel: Max. axellast: 7100 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Baklucka: DHOLLANDIA, baklucka, 1500 kg
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Martin Martin Vos eller Martin Vos för mer information
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Tavan spoyleri
- Yan etekler