Seymak SYD3 HALF PIPE TIPPING TRAILER semirremolque volquete nuevo
KONYA/SELÇUKLU
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+90 546 442...
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+90 546 442 64 09
Turquía 
Turquía, KONYA/SELÇUKLU
Turquía, KONYA/SELÇUKLU
40.000 kg
Peso neto
6.500 kg
Turquía, SELÇUKLU/KONYA
Turquía, Konya
Turquía, Konya
Turquía, Konya
28.650 kg
Peso neto
6.850 kg
Turquía, Konya
28.650 kg
Peso neto
6.850 kg
Turquía, Konya
Turquía, Konya
55.000 kg
Peso neto
7.500 kg
Turquía, Konya
35.000 kg
Peso neto
6.500 kg
Turquía, KONYA/SELÇUKLU
27.000 kg
Peso neto
7.000 kg
Turquía, Konya
Turquía, Konya
Turquía, Konya
49.500 kg
Peso neto
10.500 kg
Turquía, Konya
50.000 kg
Peso neto
7.000 kg
Turquía, Konya
30.000 kg
Peso neto
6.500 kg
Turquía, KONYA/SELÇUKLU
45.000 kg
Peso neto
9.000 kg
Turquía, Konya
28.660 kg
Peso neto
6.840 kg
Turquía, Konya
Turquía, Konya
■ Width: 2,550 mm
■ Overall Length: 8,770 mm
■ Fifth-wheel Height (loaded): 950 – 1,450 mm
■ Suspension: Pneumatic (air) or mechanical, with height–adjustment system via lowering and raising. Parabolic Z-leaf spring sets and shock-absorber elements limiting excessive axle travel.
■ Chassis: Custom made for Seymak from high-strength S700MC structural steel. Fabricated as I-section via automatic submerged-arc welding, complying with 98/91 EEC standards. The Seymak structural steel (Strera® / S1renx®) ensures both higher strength and lighter weight, offering superior performance even under the most demanding conditions.
■ Superstructure / Body: Side walls 4 mm, floor 5 mm, front wall and rear tailgate 4 mm — all made from abrasion-resistant Hardox 45Q steel plates. Hardox® wear plates, from surface to core, maintain high hardness and deliver long service life and high efficiency even in the harshest working environments.
■ Axles: 3 or 4 axles, each with 9,000 kg load capacity; drum-brake or disc-brake type, imported SAF axle group.
■ Liftable Axle: Front-axle lift system to reduce tyre wear and improve maneuverability during turns.
■ Landing Gear (Support Legs): Imported mechanical landing legs with dual-speed, 24-ton capacity.
■ King Pin: Removable 2″ flanged king pin according to 94/20 EC standards.
■ Brake System: Automatic height-adjusting brake system compliant with 71/320 EEC and 2002/78 EC standards. Includes RSS (Rollover Safety System).
■ Electrical System: Side marker lights (3 amber), rear parking lights, licence-plate light, triangular reflectors. Entire electrical system is fully E-approved. 2×7-pin electrics socket. Also includes audible alarm and visual warning inside driver’s direct sight — which activates if the tipper is raised while vehicle is moving.
■ Tyres & Wheels: 6 × 385/65 R22.5 tubeless tyres, with steel or aluminium rims.
■ Mudguards: Anti-spray plastic quarter-mudguards.
■ Hydraulic System: 5-stage cold-drawn steel telescopic cylinder. Includes limit-control valve, directional control valve, 150 L oil tank, high-pressure hydraulic hoses. A pressure gauge on the axle group shows load weight in relation to air-suspension pressure.
Standard Tipper Equipment / Accessories
Spare-wheel mounting location
1 tool cabinet
1 safety wheel chock + chock storage
30 L water tank
Food box / storage cabinet
Front-axle lift braking system
Individual mudguard for each tyre
Retractable bumper
Fire-extinguisher cabinet