Turbos Hoet Turbo's SC22AA 2-assige oprij trailer - Machine transporter - Ui semirremolque portacoches
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Precio neto
≈ 48.400 US$
≈ 47.730.000 ARS
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Marca:
Turbos Hoet
Modelo:
Turbo's SC22AA 2-assige oprij trailer - Machine transporter - Ui
Tipo:
semirremolque portacoches
Año de fabricación:
2017-01
Primera matriculación:
2017-01-13
Capacidad de carga:
23.940 kg
Peso neto:
8.060 kg
Peso bruto:
32.000 kg
Ubicación:
Países Bajos Holten6576 km de usted
Países Bajos Holten6576 km de usted
Fecha de publicación:
14 oct 2024
Id. de stock del vendedor:
281006370
Descripción
Dimensiones totales:
12 m × 2,55 m × 1,8 m
Ejes
Ejes:
2
Distancia entre ejes:
13.100 mm
Ruedas gemelas:
Primer eje:
235/75/17.5
Segundo eje:
235/75/17.5
Estado
Estado:
usados
Inspección a distancia
Información adicional
Color:
azul
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Contactos del vendedor
Dennis Hutten
Idiomas:
inglés, neerlandés
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Dirección
Países Bajos, Overijssel, 7451PM, Holten, Ambachtsweg 1
Hora local del vendedor:
08:21 (CEST)
Contactos del vendedor
CABSTORE
Países Bajos
6 años en Autoline
4.5
27 reseñas
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Año de construcción: 2017
Inspección técnica (Bélgica) 12-02-2024
Capacidad de carga 23.940
Masa máxima 32.000 kg
2 ejes, 2x 10.000 kg
Neumáticos: 235/75/17.5
suspendido en aire
Cajas de almacenamiento de acero inoxidable.
¡¡DESASTRE EXTENSIBLE!! ¡¡PARA UN ÁNGULO DE ACCESO MUY BAJO!!
CAMA ELEVADORA
Rampa de entrada completamente cerrada
Rejillas antideslizantes
Todo se puede manejar con mando a distancia.
Muy bueno para cargar carretillas elevadoras, vehículos de tres ruedas, coches, máquinas de construcción, etc...
= Más información =
Tamaño del neumático: 235/75/17.5
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 45%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 45%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 45%
Trampilla elevadora: Sí
APK (ITV): inspeccionado hasta dic. 2024
Estado general: muy bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Year of construction: 2017
Technical inspection (Belgium) 02-12-2024
Load capacity 23,940
Max. weight 32,000 kg
2-axles, 2x 10,000 kg
Tires: 235/75/17.5
Air suspension
Stainless steel storage boxes
EXTENDABLE RAMP!! FOR VERY LOW DRIVE-UP ANGLE!!
LIFTABLE BED
Fully closed ramp
Anti-slip grids
Everything can be operated with remote control
Very good for loading forklifts, three-wheeled vehicles, cars, construction machinery, etc.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 235/75/17.5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 45%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%
Rear axle 2: Max. axle load: 10000 kg; Tyre profile left inner: 45%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%; Tyre profile right outer: 45%
Functional
Tail lift: Yes
Maintenance
APK (MOT): tested until 12/2024
Condition
General condition: very good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Dennis Hutten or Willem-Jan Hilarius for more information
Baujahr: 2017
Technische Inspektion (Belgien) 02.12.2024
Tragfähigkeit 23.940
Maximale Masse 32.000 kg
2 Achsen, 2x 10.000 kg
Reifen: 235/75/17,5
Luftgefedert
Aufbewahrungsboxen aus Edelstahl
VERLÄNGBARES KATASTROPHE!! FÜR SEHR GERINGEN AUFFAHRWINKEL!!
HEBEBETT
Komplett geschlossene Auffahrtsrampe
Rutschfeste Gitter
Alles lässt sich per Fernbedienung bedienen
Sehr gut zum Beladen von Gabelstaplern, Dreirädern, Autos, Baumaschinen usw. geeignet.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 235/75/17.5
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 45%; Reifen Profil rechts außen: 45%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 45%; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 45%; Reifen Profil rechts außen: 45%
Funktionell
Ladebordwand: Ja
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 12.2024
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dennis Hutten oder Willem-Jan Hilarius, um weitere Informationen zu erhalten.
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 45%; Dækprofil venstre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 45%; Dækprofil venstre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 45%
Læssebagsmæk: Ja
APK (Bileftersyn): testet indtil dec. 2024
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Année de construction : 2017
Contrôle technique (Belgique) 02-12-2024
Capacité de charge 23 940
Masse maximale 32 000 kg
2 essieux, 2x 10 000 kg
Pneus : 235/75/17,5
À suspension pneumatique
Boîtes de rangement en acier inoxydable
CATASTROPHE EXTENSIBLE !! POUR UN ANGLE DE MONTÉE TRÈS FAIBLE !!
LIT ÉLEVABLE
Rampe d'allée complètement fermée
Grilles antidérapantes
Tout peut être commandé avec la télécommande
Très bien pour charger des chariots élévateurs, des véhicules à trois roues, des voitures, des engins de chantier etc...
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 235/75/17.5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 45%
Trappe de chargement: Oui
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2024
État général: très bon
État technique: bon
État optique: bon
Anno di costruzione: 2017
Revisione tecnica (Belgio) 02-12-2024
Capacità di carico 23.940
Massa massima 32.000 kg
2 assi, 2x 10.000 kg
Pneumatici: 235/75/17,5
Sospeso ad aria
Scatole portaoggetti in acciaio inox
DISASTRO ESTENDIBILE!! PER UN ANGOLO DI SALITA MOLTO BASSO!!
LETTO BASCULANTE
Rampa carrabile completamente chiusa
Griglie antiscivolo
Tutto può essere gestito con il telecomando
Ottimo per caricare carrelli elevatori, veicoli a tre ruote, automobili, macchine edili, ecc.
Bouwjaar : 2017
Technische keuring ( Belgie) 02-12-2024
Laadvermogen 23.940
Max massa 32.000 kg
2-assen , 2x 10.000 kg
Banden : 235/75/17.5
Luchtgeveerd
RVS opbergkisten
UITSCHUIFBARE RAMP!! VOOR ZEER LAGE OPRIJHOEK !!
HEFBAAR BED
Volledig dichte oprij ramp
Antisliproosters
Alles te bedienen met afstandsbediening
Zeer goed voor laden van heftruck, driewielige voertuigen, auto's, bouwmachines etc...
= Bedrijfsinformatie =
Like us on facebook: mostrar contactos Follow us on instagram: mostrar contactos To provide you with the best possible service, contact us before visit! Cabstore B.V. Ambachtsweg 1 7451 PM Holten The Netherlands. Always check our bank account number before transferring money. We will never ask you to complete the payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned below and on invoice. If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always call us before you transfer the money. Account: CABSTORE B.V. Bank: Rabobank IBAN: NL87RABO0316263788 BIC/SWIFT: RABONL2U Prices are without VAT. No rights could be derived from given information.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 235/75/17.5
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 45%; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45%
Achteras 2: Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 45%; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 45%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 45%
Functioneel
Laadklep: Ja
Onderhoud
APK: gekeurd tot dec. 2024
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Dennis Hutten of Willem-Jan Hilarius
Rok budowy: 2017
Przegląd techniczny (Belgia) 02-12-2024
Ładowność 23 940
Maksymalna masa 32 000 kg
2 osie, 2x 10 000 kg
Opony: 235/75/17,5
Zawieszony pneumatycznie
Pudełka do przechowywania ze stali nierdzewnej
PRZEDŁUŻANA KATASTROFA!! DLA BARDZO NISKIEGO KĄTA NAJAZDU!!
PODNOSZONE ŁÓŻKO
Całkowicie zamknięta rampa podjazdowa
Kratki antypoślizgowe
Wszystkim można sterować za pomocą pilota
Bardzo dobrze nadaje się do załadunku wózków widłowych, pojazdów trójkołowych, samochodów, maszyn budowlanych itp.
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 235/75/17.5
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 45%; Profil opon lewa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 45%; Profil opon lewa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 45%
Klapa załadunkowa: Tak
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do dec. 2024
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Ano de construção: 2017
Inspeção técnica (Bélgica) 12/02/2024
Capacidade de carga 23.940
Massa máxima 32.000 kg
2 eixos, 2x 10.000 kg
Pneus: 235/75/17,5
Suspenso a ar
Caixas de armazenamento em aço inoxidável
DESASTRE EXTENSÍVEL!! PARA ÂNGULO DE DRIVE-UP MUITO BAIXO!!
CAMA DE ELEVAÇÃO
Rampa de acesso totalmente fechada
Grades antiderrapantes
Tudo pode ser operado com controlo remoto
Muito bom para carregar empilhadores, veículos de três rodas, carros, máquinas de construção etc...
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 235/75/17.5
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 45%
Monta-cargas: Sim
APK (MOT): testado até dec. 2024
Estado geral: muito bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
An constructie: 2017
Inspecție tehnică (Belgia) 02-12-2024
Capacitate de încărcare 23.940
Masa maxima 32.000 kg
2 osii, 2x 10.000 kg
Anvelope: 235/75/17.5
Suspendată cu aer
Cutii de depozitare din oțel inoxidabil
DEZASTRU EXTENSIBIL!! PENTRU UNGHI DE DRIVE-UP FOARTE MIC!!
PATUL RIDICATOR
Rampă de acces complet închisă
Grile antiderapante
Totul poate fi operat cu telecomanda
Foarte bun pentru încărcarea stivuitoarelor, vehiculelor cu trei roți, mașinilor, mașinilor de construcții etc...
Год постройки: 2017.
Технический осмотр (Бельгия) 12.02.2024
Грузоподъемность 23 940
Максимальная масса 32 000 кг
2 оси, 2x 10 000 кг
Шины: 235/75/17,5
Пневматическая подвеска
Ящики для хранения из нержавеющей стали
ПРОДОЛЖАЕМАЯ КАТАСТРОФА!! ДЛЯ ОЧЕНЬ НИЗКОГО УГЛА ПОДЪЕЗДА!!
ПОДЪЕМНАЯ КРОВАТЬ
Полностью закрытый пандус
Нескользящие решетки
Всем можно управлять с помощью пульта дистанционного управления
Очень хорошо подходит для погрузки вилочных погрузчиков, трехколесных транспортных средств, автомобилей, строительных машин и т. д.
= Дополнительная информация =
Размер шин: 235/75/17.5
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 45%; Профиль шин левое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 45%; Профиль шин левое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 45%
Заднее подъемное устройство: Да
APK (TO): проверка пройдена до dec. 2024
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее