System Trailers Trailer TFSH 18 TRPLY - 2 AXLE SAF + STEERING AXLE semirremolque furgón
¿Le interesa el anuncio?
1/19
5.950 €
Precio neto
≈ 6.932 US$
≈ 8.822.000 ARS
≈ 8.822.000 ARS
Marca:
System Trailers
Modelo:
Trailer TFSH 18 TRPLY - 2 AXLE SAF + STEERING AXLE
Tipo:
semirremolque furgón
Año de fabricación:
2010-10
Primera matriculación:
2010-10-21
Capacidad de carga:
21.620 kg
Peso neto:
8.380 kg
Peso bruto:
30.000 kg
Ubicación:
Países Bajos
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor:
STD54012-2
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Descripción
Dimensiones totales:
longitud - 13,9 m, anchura - 2,55 m
Carrocería
Dimensiones de la carrocería:
13,64 m × 2,47 m × 2,66 m
Puertas traseras
Ejes
Marca:
SAF
Ejes:
2
Distancia entre ejes:
8.910 mm
Eje rotatorio
Primer eje:
385/65R22.5
Segundo eje:
385/65R22.5
Frenos
ABS
Equipo adicional
Trampilla elevadora
Estado
Estado:
usados
Información adicional
Color:
amarillo
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Comprobación de precios
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Prepago dudoso
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
¿Detectó algún fraude?
Infórmenos de lo sucedido
Contactos del vendedor
Rene Jerphanion
Idiomas:
inglés, alemán, neerlandés
+31 6 125...
Mostrar
+31 6 12511348
Radek Borek
Idiomas:
ruso, polaco, inglés, alemán, neerlandés
+31 6 142...
Mostrar
+31 6 14226034
Frank de Jong
Idiomas:
inglés, alemán, neerlandés
+31 6 231...
Mostrar
+31 6 23157042
Dirección
Países Bajos, Utrecht, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Hora local del vendedor:
23:35 (CEST)
Contactos del vendedor
RH Trucks BV
Países Bajos
10 años en Autoline
4.0
62 reseñas
+31 6 125...
Mostrar
+31 6 12511348
+31 6 142...
Mostrar
+31 6 14226034
+31 6 231...
Mostrar
+31 6 23157042
¿Vende vehículos o maquinaria?
¡Hagalo con nosotros!
Anuncios similares
3.950 €
≈ 4.602 US$
≈ 5.857.000 ARS
2009
Capacidad de carga
29.240 kg
Peso neto
9.760 kg
29.240 kg
Peso neto
9.760 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 años en Autoline
5.950 €
≈ 6.932 US$
≈ 8.822.000 ARS
2011
Capacidad de carga
22.140 kg
Peso neto
7.860 kg
22.140 kg
Peso neto
7.860 kg
Países Bajos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 años en Autoline
3.500 €
≈ 4.077 US$
≈ 5.189.000 ARS
2013
Capacidad de carga
43.000 kg
Peso neto
8.710 kg
43.000 kg
Peso neto
8.710 kg
Países Bajos, Susteren
Stedefra
13 años en Autoline
5.900 €
≈ 6.873 US$
≈ 8.748.000 ARS
2009
Capacidad de carga
4.090 kg
Peso neto
2.860 kg
4.090 kg
Peso neto
2.860 kg
Países Bajos, Nieuwendijk
BaCo Trucks & Trading B.V.
5 años en Autoline
7.950 €
≈ 9.262 US$
≈ 11.790.000 ARS
2009
Capacidad de carga
19.160 kg
Peso neto
10.840 kg
19.160 kg
Peso neto
10.840 kg
Países Bajos, Giessen
Lievaart Trucks B.V.
11 años en Autoline
5.950 €
≈ 6.932 US$
≈ 8.822.000 ARS
2011
Capacidad de carga
28.800 kg
Peso neto
6.200 kg
28.800 kg
Peso neto
6.200 kg
Países Bajos, Sliedrecht
Truckcentrum Sliedrecht
20 años en Autoline
3.950 €
≈ 4.602 US$
≈ 5.857.000 ARS
2008
Países Bajos, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 años en Autoline
5.250 €
≈ 6.116 US$
≈ 7.784.000 ARS
2010
Capacidad de carga
29.440 kg
Peso neto
9.560 kg
29.440 kg
Peso neto
9.560 kg
Países Bajos, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
3 años en Autoline
5.250 €
≈ 6.116 US$
≈ 7.784.000 ARS
2010
Capacidad de carga
30.065 kg
Peso neto
8.935 kg
30.065 kg
Peso neto
8.935 kg
Países Bajos, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
3 años en Autoline
4.500 €
≈ 5.242 US$
≈ 6.672.000 ARS
2009
Capacidad de carga
23.060 kg
Peso neto
8.940 kg
23.060 kg
Peso neto
8.940 kg
Países Bajos, Meerkerk
De Ruyter Trucks
15 años en Autoline
2.950 €
≈ 3.437 US$
≈ 4.374.000 ARS
2007
Capacidad de carga
20.640 kg
Peso neto
9.360 kg
20.640 kg
Peso neto
9.360 kg
Países Bajos, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 años en Autoline
7.950 €
≈ 9.262 US$
≈ 11.790.000 ARS
2008
Capacidad de carga
32.580 kg
Peso neto
9.420 kg
32.580 kg
Peso neto
9.420 kg
Países Bajos, Roosendaal
Trucks Roosendaal B.V.
11 años en Autoline
4.750 €
≈ 5.534 US$
≈ 7.043.000 ARS
2010
Capacidad de carga
30.420 kg
Peso neto
8.580 kg
30.420 kg
Peso neto
8.580 kg
Países Bajos, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
3 años en Autoline
2.750 €
≈ 3.204 US$
≈ 4.077.000 ARS
2010
Capacidad de carga
26.850 kg
Peso neto
7.150 kg
26.850 kg
Peso neto
7.150 kg
Países Bajos, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
3 años en Autoline
6.500 €
≈ 7.572 US$
≈ 9.637.000 ARS
2013
Capacidad de carga
31.120 kg
Peso neto
7.880 kg
31.120 kg
Peso neto
7.880 kg
Países Bajos, Schimmert
OPTIMA TRUCKS NL BV
3 años en Autoline
4.950 €
≈ 5.767 US$
≈ 7.339.000 ARS
2013
Capacidad de carga
32.208 kg
Peso neto
6.792 kg
32.208 kg
Peso neto
6.792 kg
Países Bajos, Vuren
Kleyn Trucks
21 años en Autoline
6.900 €
≈ 8.038 US$
≈ 10.230.000 ARS
2014
Peso neto
10.680 kg
10.680 kg
Países Bajos, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 años en Autoline
14.750 €
≈ 17.180 US$
≈ 21.870.000 ARS
2011
Capacidad de carga
32.560 kg
Peso neto
9.440 kg
32.560 kg
Peso neto
9.440 kg
Países Bajos, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
10 años en Autoline
3
Precio a consultar
2011
Capacidad de carga
36.000 kg
Peso neto
6.000 kg
36.000 kg
Peso neto
6.000 kg
Países Bajos, Harderwijk
Post Trucks & Machinery B.V.
12 años en Autoline
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHSMR.20, trampilla elevadora, 2000 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025
Matrícula: OL-17-FG
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Tail lift: DHOLLANDIA DHSMR.20, slider lift, 2000 kg
APK (MOT): tested until 10/2025
Registration number: OL-17-FG
Please contact Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHSMR.20, unterfahrbare Klappe, 2000 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025
Kennzeichen: OL-17-FG
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHSMR.20, skydelift, 2000 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
Registreringsnummer: OL-17-FG
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHSMR.20, soupape inférieure, 2000 kg
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025
Numéro d'immatriculation: OL-17-FG
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó ajtó: DHOLLANDIA DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
MOT: vizsgálták, amíg okt. 2025
Rendszám: OL-17-FG
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Laadklep: DHOLLANDIA DHSMR.20, onderschuifklep, 2000 kg
APK: gekeurd tot okt. 2025
Kenteken: OL-17-FG
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Sven Rommens
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHSMR.20, Winda załadowcza, 2000 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025
Numer rejestracyjny: OL-17-FG
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHSMR.20, elevação do deslizador, 2000 kg
APK (MOT): testado até okt. 2025
Número de registo: OL-17-FG
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHSMR.20, заднее выдвижное подъемное устройство, 2000 kg
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025
Регистрационный номер: OL-17-FG
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Baklucka: DHOLLANDIA DHSMR.20, underschuifklep, 2000 kg
MOT: besiktigat till okt. 2025
Registreringsnummer: OL-17-FG