Van Eck Stuuras, laadklep, onderbouw koelmotor
4.500 €
Semirremolque frigorífico
2006
32.300 kg
Países Bajos, Buitenpost
El anuncio Van Eck UT-3B Steering axle 260 cm insteek Frigo carrier vector UT-3B H= semirremolque frigorífico se ha vendido y no está incluido en la búsqueda.
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Vendido
1/26
Marca:
Van Eck
Modelo:
UT-3B Steering axle 260 cm insteek Frigo carrier vector UT-3B H=
Año de fabricación:
2006-12
Primera matriculación:
2006-12-01
Capacidad de carga:
32.300 kg
Peso neto:
9.700 kg
Peso bruto:
42.000 kg
Ubicación:
Países Bajos
Veendam6564 km to "United States/Columbus"
Veendam6564 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor:
OJ-52-NP
Fecha de publicación:
16 jul 2025
Descripción
Dimensiones totales:
13,6 m × 2,6 m × 4 m
Carrocería
Dimensiones de la carrocería:
13,45 m × 2,5 m × 2,6 m
Ejes
Marca:
BPW ECO Plus
Ejes:
3
Distancia entre ejes:
8.980 mm
Eje rotatorio
Primer eje:
385/65 R22.5
Segundo eje:
385/656 R22.5
Tercer eje:
385/65 R22.5
Equipo adicional
Trampilla elevadora
Estado
Estado:
usados
Semirremolques con lona corredera
Semirremolques volquetes
Semirremolques de cama baja
Semirremolques de contenedores
Semirremolques plataformas
Semirremolques furgones
Semirremolques cajas abiertas
Semirremolques toldos
Semirremolques pisos moviles
Semirremolques portacoches
Semirremolques madereros
Semirremolques hormigoneras
Semirremolques para transporte de grano
Semirremolques para transporte de ganado
Semirremolques isotérmicos
Van Eck semirremolques frigoríficos
Resultados de la búsqueda:
21 anuncios
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 25%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/656 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia 2500 KG, trampilla elevadora
Marca carrocería: Unitrans 26LA1360-501
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (11430 horas de funcionamiento diésel; 86 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Rear doors
= More information =
Year of construction: 2006
Cooling: -28 °C to 28 °C
Cooling engine: diesel and electric (11430 operating hours diesel; 86 electric)
= More information =
Axle configuration
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 25%
Rear axle 2: Tyre size: 385/656 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 35%
Functional
Tail lift: Dhollandia 2500 KG, slider lift
Make of bodywork: Unitrans 26LA1360-501
Cooling engine: diesel and electric (11430 operating hours diesel; 86 electric)
Wall thickness: 50 mm
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Jaap de Vries or Jaap de Vries for more information
- Hecktür
= Weitere Informationen =
Konstruktionsjahr: 2006
Kühlung: -28 °C bis 28 °C
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (11430 Betriebsstunden Diesel; 86 elektrisch)
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 25%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/656 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 35%
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia 2500 KG, unterfahrbare Klappe
Marke des Aufbaus: Unitrans 26LA1360-501
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (11430 Betriebsstunden Diesel; 86 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Jaap de Vries oder Jaap de Vries, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 25%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/656 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 35%
Funktionelle
Læssebagsmæk: Dhollandia 2500 KG, skydelift
Karosserifabrikat: Unitrans 26LA1360-501
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (11430 driftstimer diesel; 86 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/656 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 35%
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia 2500 KG, soupape inférieure
Marque de construction: Unitrans 26LA1360-501
Moteur frigorifique: diesel et électrique (11430 heures de fonctionnement diesel; 86 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 25%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/656 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5; Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 25%; Gumiabroncs profilja jobbra: 35%
Funkcionális
Hátsó ajtó: Dhollandia 2500 KG, onderschuifklep
Karosszéria gyártmánya: Unitrans 26LA1360-501
Hűtőmotor: dízel és elektromos (11430 üzemóra dízel; 86 elektromos)
Falvastagság: 50 mm
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Achterdeuren
- Geisoleerd
- Kentekenbewijs
- Onderschuiflaadklep
= Bijzonderheden =
Tridec stuursysteem
= Meer informatie =
Constructiejaar: 2006
Koeling: -28 °C tot 28 °C
Koelmotor: diesel en elektrisch (11430 draaiuren diesel; 86 elektrisch)
= Bedrijfsinformatie =
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Prevent Internet Fraud!
Always check our bankaccount number on our website before transferring money.
We will never ask you to complete the payment to a different bank account than the bank account number which is mentioned on our website (IBAN: NL24 RABO 0355 1886 94).
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= Meer informatie =
Asconfiguratie
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 25%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/656 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 35%
Functioneel
Laadklep: Dhollandia 2500 KG, onderschuifklep
Merk opbouw: Unitrans 26LA1360-501
Koelmotor: diesel en elektrisch (11430 draaiuren diesel; 86 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Jaap de Vries of Jaap de Vries
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 25%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/656 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 35%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia 2500 KG, Winda załadowcza
Marka konstrukcji: Unitrans 26LA1360-501
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (11430 godziny pracy olej napędowy; 86 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 25%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/656 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 35%
Funcional
Monta-cargas: Dhollandia 2500 KG, elevação do deslizador
Marca da carroçaria: Unitrans 26LA1360-501
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (11430 horas de funcionamento diesel; 86 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 25%
Задний мост 2: Размер шин: 385/656 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 35%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: Dhollandia 2500 KG, заднее выдвижное подъемное устройство
Марка кузова: Unitrans 26LA1360-501
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (11430 часы работы дизельное топливо; 86 электрический)
Толщина стенки: 50 mm
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 25%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/656 R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 35%
Funktionell
Baklucka: Dhollandia 2500 KG, underschuifklep
Fabrikat av karosseri: Unitrans 26LA1360-501
Motor för kylning: diesel och el (11430 körtimmar diesel; 86 elektriska)
Väggtjocklek: 50 mm
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra