Van Hool 40FT HC-chassis, DISCBRAKES, liftaxle, exntendable at the rear semirremolque de contenedores

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4.985 €
Precio neto
≈ 5.426 US$
≈ 5.355.000 ARS
Contacte con el vendedor
Marca:  Van Hool
Modelo:  40FT HC-chassis, DISCBRAKES, liftaxle, exntendable at the rear
Tipo:  semirremolque de contenedores
Año de fabricación:  2008-04
Primera matriculación:  2008-04-15
Capacidad de carga:  32.340 kg
Peso neto:  5.660 kg
Peso bruto:  38.000 kg
Ubicación:  Países Bajos Roosendaal6492 km de usted
Fecha de publicación:  más de 1 mes
Id. de stock del vendedor:  1QCY562
Ejes
Marca:  MERCEDES-BENZ
Ejes:  3
Primer eje:  385/65-R22.5
Segundo eje:  385/65-R22.5
Tercer eje:  385/65-R22.5
Frenos
ABS: 
EBS: 
Estado
Estado:  usados

Información adicional — Van Hool 40FT HC-chassis, DISCBRAKES, liftaxle, exntendable at the rear semirremolque de contenedores

Español
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Disc brakes

= Remarks =

2008 VAN HOOL 40FT HC-Chassis with MERCEDES-BENZ axles + disc brakes, ABS/EBS, 1st axle = lift axle, rear extendable, empty weight: 5,660kg, max mass: 39,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 3/5/3mm: R: 3/6/5mm), Belgian registration with valid technical inspection until 01/04/2025

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 385/65-R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 35%

Functional
Make of bodywork: Van Hool High-Cube Chassis
Extendable superstructure: Yes

Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2025

Condition
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
= Más opciones y accesorios =

- Frenos de disco
- Suspensión neumática

= Más información =

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65-R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 35%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 35%

Funcional
Marca carrocería: Van Hool High-Cube Chassis
Superestructura extensible: Sí

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2025

Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Kotoučové brzdy
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Luftfederung
- Scheibenbremsen

= Anmerkungen =

2008 VAN HOOL 40FT HC-Chassis mit MERCEDES-BENZ-Achsen + Scheibenbremsen, ABS/EBS, 1. Achse = Liftachse, hinten ausziehbar, Leergewicht: 5.660 kg, Höchstmasse: 39.000 kg, Bereifung 385/65-R22,5 (L: 3/ 5/3 mm: R: 3/6/5 mm), belgisches Kennzeichen mit gültiger technischer Inspektion bis 01.04.2025

= Weitere Informationen =

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65-R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 35%

Funktionell
Marke des Aufbaus: Van Hool High-Cube Chassis
Ausziehbarer Aufbau: Ja

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2025

Zustand
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Luftaffjedring
- Skivebremser

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 385/65-R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 35%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 35%
Karosserifabrikat: Van Hool High-Cube Chassis
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2025
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
- Αερανάρτηση
- Δισκόφρενα
- Ilmajousitus
- Levyjarrut
= Plus d'options et d'accessoires =

- Freins à disque
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65-R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 35%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 35%

Pratique
Marque de construction: Van Hool High-Cube Chassis
Superstructure extensible: Oui

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2025

Condition
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
- Disk kočnice
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
- Freni a disco
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- 3 assen
- Luchtvering
- Schijfremmen

= Bijzonderheden =

2008 VAN HOOL 40FT HC-chassis met MERCEDES-BENZ-assen + schijfremmen, ABS/EBS, 1e as = liftas, achter uitschuifbaar, leeggewicht: 5.660kg, max massa: 39.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 3/5/3mm: R: 3/6/5mm), Belgische registratie met geldige technische keuring t/m 01/04/2025

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65-R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 35%

Functioneel
Merk opbouw: Van Hool High-Cube Chassis
Uitschuifbare opbouw: Ja

Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2025

Staat
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
- Luftfjæring
- Skivebremser
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulce tarczowe
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65-R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 35%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 35%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Van Hool High-Cube Chassis
Wysuwana nadbudowa: Tak

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2025

Stan
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão pneumática
- Travão de discos

= Mais informações =

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65-R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 35%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 35%

Funcional
Marca da carroçaria: Van Hool High-Cube Chassis
Superestrutura extensível: Sim

Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2025

Estado
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
- Frâne cu disc
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Размер шин: 385/65-R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 35%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 35%
Марка кузова: Van Hool High-Cube Chassis
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2025
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
- Kotúčové brzdy
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Skivbromsar
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
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