Kögel PORT 45 TRIPLEX semirremolque de contenedores nuevo





























Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor































Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäss Verordnung (EU) Nr. 109/2011 für Dreiachsaggregat mit 22,5-Bereifung bestehend aus: 3 Paar Halbkreiskotflügel mit Spritzlappen
Leuchtenträger: schwarz
Sattelstützen: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtet
Seitliche Schutzeinrichtung: RAL 9005 tiefschwarz pulverbeschichtet
Felgen: felgensilber
Radnaben: schwarz
Rahmenverlängerung hinten: Zusätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe, zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
Rahmenverlängerung vorn: Z
rent
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Rahmen
Fahrgestellrahmen aus hochwertigem Stahl
jedoch ohne Außenrahmen
Kupplungsplatte mit einem 2 Zoll-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337
Mit Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von
a) 1x 45' High-Cube-Container
b) 1x 40' High-Cube-Container
c) 1x 30' ISO-Container heckbündig
d) 2 x 20' ISO-Container
e) 1x 20' ISO-Container heckbündig
g) 1x 45' ISO-Container
h) 1x 40' ISO-Container
Mit 1 Paar höhenadaptierbaren Containerverriegelungen und 3 Paar klappbaren Mittenauflagen
zusätzlich Querträger und Containerverriegelungen zur Aufnahme von
f) 1x 20' ISO-Container mittig
Rahmenverlängerung hinten
mechanisch ausschiebbar
Belastbarkeit ca. 5.800 kg
mit Spiralkabel. Wartungsarme Führung auf Spezial-Gleitern aus Kunststoff und 2 Ausschubrollen
KÖGEL Rahmenverlängerung vorne
manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbar
inkl. Containereinweiser links und rechts. Ausgelegt für die Richtlinie 719/2015
Rahmenverlängerung mittig
mit Zugmaschine manuell ausziehbar und mechanisch verriegelbar
Fahrwerk
Achsliftmechanik auf Achse 1
Steuerung des Achslifts vollautomatisch
lastabhängig
Bedienung am Fahrgestell über Schalter. Zusätzlich vom Fahrerhaus möglich (Schalter im Fhs. notwendig - PIN 12)
Beim Transport von 30'- und 45' Containern kann die 1. Achse NICHT geliftet werden!
BPW- Drei-Achs-Aggregat
mit Scheibenbremsen Ø ca. 430 mm
Einpresstiefe ca. 120 mm
Luftfederung mit ca. 180 mm Hub
Fahrzeug-Bereifung
Räder mit innenliegenden Sensoren gemäß UN ECE R141
Bereifung 6-fach 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50
6 Stahl-Felgen 22,5 x 11.75
Einpresstiefe ca. 120 mm (ET 120)
Anbauteile Fahrgestell
JOST-Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß
24 t Hublast. Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts
2 Unterlegkeile mit Halterung
Seitliche Schutzeinrichtung
nach ECE-R73
geschlossen
Unterfahrschutz aus Vierkant-Stahlrohr nach ECE-R58
schraubbar
Höhe des Unterfahrschutzprofils min. 120 mm
ausgelegt für erhöhte Prüfkräfte
Brems- / Luftfederanlage
(ohne Verbindungsleitungen)
Feststellbremse als Federspeicherbremse
Luftfederanlage incl. 1 Hub- und Senkventil
montiert in Fahrtrichtung links vor dem Achsaggregat
2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl (EN 286-2)
Rammschutz
Durchgehender Stahlrammschutz massiv
am Abschlussträger hinten
Informationssysteme
Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141
Zubehör
Dokumentenrohr
Durchmesser ca. 105 mm. Anbau in Fahrtrichtung links an der seitlichen Schutzeinrichtung
1 Feuerlöscher 6 kg mit Manometer (europäische Zulassung). Anbau inkl. Halterung und Schutzhaube in Fahrtrichtung links am Stützfuß
Farbgebung**
Rahmen
Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
Unterfahrschutz in Fahrgestellfarbe
Die Oberflächenbeschichtung der Montage-Baugruppen (klappbare Containerverriegelungen
Mittenauflagen) im Farbton Kögel schwarz seidenglänzend (KÖGEL KTL-System
Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)
Der Rahmen (ohne Heckausschub) erhält zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Vollflächenlackierung im Farbton tiefschwarz RAL 9005
usätzliche Vollflächenlackierung in Fahrgestellfarbe
zum korrosionsgeschützten Kögel KTL-System (Nano Ceramic und KTL-Beschichtung)