Fliegl SDS 380 Vario V3 semirremolque de contenedores nuevo

Fliegl SDS 380 Vario V3
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EUR 31.900
≈ US$ 37.140
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Marca: Fliegl
Capacidad de carga: 33.000 kg
Peso neto: 5.000 kg
Peso bruto: 38.000 kg
Ubicación: Alemania Triptis6990 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: Produktpalette
Fecha de publicación: 28 ago 2026
Descripción
Dimensiones totales: longitud - 9,6 m, anchura - 2,55 m
Carrocería
Para contenedores: 1x20, 1x30, 1x40, 1x45, 2x20
Ejes
Marca: SAF
Ejes: 3
Suspensión: neumática/neumática
Tipo de neumático: 385/55 R22,5"
Estado del neumático: 100 %
Frenos
ABS
EBS
Estado
Estado: nuevo
Información adicional
Color: verde

Información adicional — Fliegl SDS 380 Vario V3 semirremolque de contenedores nuevo

Description: Semi-trailer containerchassis
Functionality: fully functional
Rental: is possible
Location: Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland
1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-up assist, activated by 3 brake applications
Caution: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS!
Achsenkonfiguration: 3 axles
Highest fifth-wheel load on the market (20")
Customized transport solution
Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications
Chassis
fifth-wheel
container
Fine-grained steel welded construction
fifth-wheel plate with interchangeable 2 kingpins and 2 kingpin positions
Container mounts
Rear extension retracted
1 x 20-foot or 1 x 30-foot
flush with rear
Center telescopic extension
1st stage
rear extension extended
1st stage
2 x 20-foot or 1 x 40-foot with or without gooseneck tunnel
Center telescopic section
2nd stage
rear extension extended to 2nd stage
1 x 45-foot with gooseneck tunnel and rear overhang
Center telescopic section
2nd stage
front extension extended to 1st stage
Rear extension extended
2nd stage
1 x 45-foot container with long gooseneck tunnel and beveled corners
Center telescopic section as a telescoping central tube frame with bolt locking mechanism
Without rear height adjustment and without foldable center supports
transport of containers without a tunnel is not possible
2 container guides
including connection plate for electrical
air
and brake connections
Plug-in adapter for front locking
for securing containers without a tunnel from below
with mounting bracket when not in use
Front extension mounted on rollers
manually extendable (for 45-foot containers with long tunnels)
Rear extension mounted on rollers
with hand crank
24 to. 2-speed support jack
single-side operation
Extendable underrun protection for 45-foot containers
Rear bumper
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption
Offset wheelbase mm (combined transport) up to 44to gross train weight
Brake System
2-line compressed air brake system
color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle relief for easy telescoping
2 non-reversible coupling heads at the front
without connecting line
Electronic Brake System with EBS socket at the front
without connecting cable
With lift & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal
for display in the cab
the truck must be equipped accordingly
no truck installation required (no calibrated scale)
Wheels and Tires
385/55 R22.5
manufacturer’s choice
Steel rims
factory silver
Nwocszl Eh Us Tqmalrjk
Electrical System
24 volts
4 x 3-chamber lights + 1 round backup light and + 1 round rear fog light
yellow LED lighting on the sides
2 white front position lights
2 white/red lane-departure warning lights at the rear
2 x 7-pin reverse-proof sockets at the front
without connecting cables
Operating Instructions
When transporting 45-foot containers with a short tunnel
with or without a front extension
Registration / License Plates
Germany
Type approval pursuant to EC Directive 2007/46
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Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

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Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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