D-Tec FLEXITRAILER 20-30-40-45 ft containers + Genset op trailer semirremolque chasis

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D-Tec FLEXITRAILER 20-30-40-45 ft containers + Genset op trailer semirremolque chasis - Autoline
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26.500 €
Precio neto
≈ 30.730 US$
≈ 36.920.000 ARS
32.065 €
Precio bruto
Contacte con el vendedor
Marca: D-Tec
Primera matriculación: 2017-07-12
Capacidad de carga: 37.440 kg
Peso neto: 5.560 kg
Peso bruto: 43.000 kg
Ubicación: Países Bajos BORNE6597 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: NH3684
Se puede alquilar
Fecha de publicación: 13 jun 2025
Descripción
Dimensiones totales: 14,04 m × 2,55 m × 4 m
Ejes
Ejes: 3
Primer eje: 385/55 R22,5
Segundo eje: 385/55 R22,5
Tercer eje: 385/55 R22,5
Estado
Estado: usados
Información adicional
Color: negro

Información adicional — D-Tec FLEXITRAILER 20-30-40-45 ft containers + Genset op trailer semirremolque chasis

Inglés
= Weitere Optionen und Zubehör =

- BPW-Achsen
- Luftfederung

= Anmerkungen =

Multi-Chassis
20-30-40-45-Fuß-Container
Aggregat
Trommelbremsen
Starrer Hals

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Modelljahr: 2025
Kennzeichen: OP-52-VF

Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55 R22,5
Bremsen: Trommelbremsen
Mittenachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Mittenachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Mittenachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 35%; Reifen Profil rechts: 35%

Wartung, Verlauf und Zustand
Zahl der Eigentümer: 2
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 11.2025
Allgemeiner Zustand: mäßig
= Additional options and accessories =

- Airsuspension
- BPW-axen

= Remarks =

Multi chassis
20-30-40-45 ft containers
Genset
Drum brakes
Fixed neck

= More information =

General information
Model year: 2025
Registration number: OP-52-VF

Axle configuration
Tyre size: 385/55 R22,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Middle axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Middle axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Middle axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 35%; Tyre profile right: 35%

Maintenance, history and condition
Number of owners: 2
APK (MOT): tested until 11/2025
General condition: moderate
= Aanvullende opties en accessoires =

- BPW-assen
- Luchtvering
- Trommelremmen

= Bijzonderheden =

Multi chassis
20-30-40-45 ft containers
Genset
Trommelremmen
Vaste nek

= Meer informatie =

Algemene informatie
Modeljaar: 2025
Kenteken: OP-52-VF

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55 R22,5
Remmen: trommelremmen
Middenas 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Middenas 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Middenas 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 35%; Bandenprofiel rechts: 35%

Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 2
APK: gekeurd tot nov. 2025
Algemene staat: matig
Importante
Esta oferta es de carácter informativo. Para obtener más detalles, póngase en contacto con el vendedor.
Consejos de compra
Consejos de seguridad
Verificación del vendedor

Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.

Comprobación de precios

Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.

No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.

No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.

Prepago dudoso

Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.

Hay varios tipos de fraude, que detallamos:
  • Transferencia de prepago a la tarjeta
  • No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
  • Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
  • Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
  • Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
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