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Magyar camión cisterna semirremolque

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Magyar camión cisterna semirremolque - Autoline
Magyar camión cisterna semirremolque | Imagen 1 - Autoline
Magyar camión cisterna semirremolque | Imagen 2 - Autoline
Magyar camión cisterna semirremolque | Imagen 3 - Autoline
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27.900 €
Precio neto
≈ 32.650 US$
≈ 38.840.000 ARS
Contacte con el vendedor
Marca: Magyar
Año de fabricación: 2016-04
Primera matriculación: 2016-04-12
Capacidad de carga: 31.180 kg
Peso neto: 6.820 kg
Peso bruto: 38.000 kg
Ubicación: Bélgica Hooglede6433 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: TC77566
Fecha de publicación: 1 jul 2025
Ejes
Ejes: 3
Primer eje: 385/65 R22.5
Segundo eje: 385/65 R22.5
Tercer eje: 385/65 R22.5
Estado
Estado: usados

Información adicional — Magyar camión cisterna semirremolque

Español
Carrocería: Tanque
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 15%; Dibujo del neumático derecha: 15%
Daños: ninguno
Bodywork: Tank
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15%
Rear axle 2: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Tyre profile left: 15%; Tyre profile right: 15%
Damages: none
Aufbau: Tank
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 15%; Reifen Profil rechts: 15%
Schäden: keines
Karosseri: Tank
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 15%; Dækprofil højre: 15%
Construction: Réservoir
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15%
Dommages: aucun
Opbouw: Tank
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Bandenprofiel links: 15%; Bandenprofiel rechts: 15%
Schade: schadevrij
Budowa: Zbiornik
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 15%; Profil opon prawa: 15%
Uszkodzenia: brak
Carroçaria: Tanque
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 15%; Perfil do pneu direita: 15%
Danos: nenhum
Кузов: Цистерна
Размер шин: 385/65 R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Профиль шин слева: 15%; Профиль шин справа: 15%
Överbyggnad: Tank
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 15%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 15%; Däckprofil rätt: 15%
Skada på fordon: skadefri
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  • Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
  • Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
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  • Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
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