LAG O-3-39 T Tank trailer - 32.000ltr camión cisterna semirremolque
≈ 27.580.000 ARS
Weert6586 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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+31 495 58...
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+31 495 583 771
Países Bajos 
Países Bajos, Alkmaar
31.490 kg
Peso neto
7.510 kg
Países Bajos, Roosendaal
Francia, Limay
33.600 kg
Peso neto
6.400 kg
Países Bajos, ROGGEL
32.590 kg
Peso neto
7.410 kg
Países Bajos, Meijel
30.200 kg
Peso neto
8.820 kg
Países Bajos, Lamswaarde
30.730 kg
Peso neto
8.270 kg
Países Bajos, Weert
26.905 kg
Peso neto
9.095 kg
Países Bajos, Weert
33.130 kg
Peso neto
5.870 kg
Bélgica, Bree
32.470 kg
Peso neto
6.530 kg
Países Bajos, Weert
32.430 kg
Peso neto
6.570 kg
Países Bajos, Weert
31.400 kg
Peso neto
7.600 kg
Ucrania, Ternopil
32.800 kg
Peso neto
7.200 kg
Países Bajos, Weert
Alemania, Schlierbach
5.960 kg
Bélgica, Wingene
31.330 kg
Peso neto
6.670 kg
Países Bajos, Ede
32.800 kg
Peso neto
7.200 kg
Países Bajos, Weert
31.140 kg
Peso neto
7.860 kg
Países Bajos, Meerkerk
28.700 kg
Alemania, Bovenden
Carrocería: Tanque
Matrícula: OT-73-GS
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Funcional
Marca carrocería: LAG O-3-39 T
Número de compartimentos: 1
Bomba: Sí
Estado
Estado general: bueno
- BPW assen
= Remarks =
Deze mooie tweedehands LAG O-3-39 T Tank trailer oplegger van 2005 met chassisnummer YB42020135L017501 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De O-3-39 T Tank trailer is voorzien van luchtvering. De inhoud van de silo bedraagt 32.000 liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Whatsapp Frank: mostrar contactos Whatsapp John: mostrar contactos
whatsapp-> text only no calling.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= More information =
General information
Bodywork: Tank
Registration number: OT-73-GS
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Make of bodywork: LAG O-3-39 T
Number of compartments: 1
Pump: Yes
Condition
General condition: good
Aufbau: Tank
Kennzeichen: OT-73-GS
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Marke des Aufbaus: LAG O-3-39 T
Zahl der Kammern: 1
Pumpe: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Karosseri: Tank
Registreringsnummer: OT-73-GS
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Funktionelle
Karosserifabrikat: LAG O-3-39 T
Antal rum: 1
Pumpe: Ja
Stand
Overordnet stand: god
Construction: Réservoir
Numéro d'immatriculation: OT-73-GS
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Marque de construction: LAG O-3-39 T
Nombre de compartiments: 1
Pompe: Oui
Condition
État général: bon
- Aluminium velgen
- BPW assen
= Bijzonderheden =
Deze mooie tweedehands LAG O-3-39 T Tank trailer oplegger van 2005 met chassisnummer YB42020135L017501 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De O-3-39 T Tank trailer is voorzien van luchtvering. De inhoud van de silo bedraagt 32.000 liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Whatsapp Frank: mostrar contactos Whatsapp John: mostrar contactos
whatsapp-> text only no calling.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Tank
Kenteken: OT-73-GS
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Merk opbouw: LAG O-3-39 T
Aantal compartimenten: 1
Pomp: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Budowa: Zbiornik
Numer rejestracyjny: OT-73-GS
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: LAG O-3-39 T
Liczba komór: 1
Pompa: Tak
Stan
Stan ogólny: dobrze
Carroçaria: Tanque
Número de registo: OT-73-GS
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Funcional
Marca da carroçaria: LAG O-3-39 T
Número de compartimentos: 1
Bomba: Sim
Estado
Estado geral: bom
Кузов: Цистерна
Регистрационный номер: OT-73-GS
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Функциональность
Марка кузова: LAG O-3-39 T
Количество отсеков: 1
Насос: Да
Состояние
Общее состояние: хорошее
Överbyggnad: Tank
Registreringsnummer: OT-73-GS
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: LAG O-3-39 T
Antal fack: 1
Pump: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: bra