Burg BPO 12-27 Z - Tank 26.165 Ltr camión cisterna semirremolque
≈ 18.270.000 ARS
Weert6586 km to "United States/Columbus"
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
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+31 495 583 771
Países Bajos 
32.430 kg
Peso neto
6.570 kg
Países Bajos, Weert
32.290 kg
Peso neto
6.710 kg
Países Bajos, Weert
32.070 kg
Peso neto
7.930 kg
Países Bajos, Weert
32.290 kg
Peso neto
6.710 kg
Países Bajos, Meijel
30.260 kg
Peso neto
8.740 kg
Países Bajos, Meijel
30.730 kg
Peso neto
8.270 kg
Países Bajos, Weert
26.905 kg
Peso neto
9.095 kg
Países Bajos, Weert
32.070 kg
Peso neto
7.930 kg
Países Bajos, Meijel
30.730 kg
Peso neto
8.270 kg
Países Bajos, Meijel
29.860 kg
Peso neto
8.140 kg
Países Bajos, Vuren
30.510 kg
Peso neto
11.990 kg
Países Bajos, Schiedam
29.560 kg
Peso neto
8.440 kg
Países Bajos, Vuren
32.800 kg
Peso neto
7.200 kg
Países Bajos, Weert
32.800 kg
Peso neto
7.200 kg
Países Bajos, Weert
32.800 kg
Peso neto
7.200 kg
Países Bajos, Weert
27.280 kg
Peso neto
8.725 kg
Dinamarca, Padborg
30.240 kg
Peso neto
7.760 kg
Países Bajos, Vuren
29.480 kg
Peso neto
8.520 kg
Países Bajos, Vuren
31.970 kg
Peso neto
7.030 kg
Países Bajos, Weert
31.700 kg
Peso neto
6.300 kg
Países Bajos, Lamswaarde
Carrocería: Tanque
Matrícula: OB-33-XP
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Funcional
Marca carrocería: Holvrieka-Burg RVS tank
Número de compartimentos: 1
Mantenimiento, historial y estado
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2026
Estado general: bueno
- BPW assen
- Whatsapp Frank: mostrar contactos
- Whatsapp John: mostrar contactos
= Remarks =
Deze mooie tweedehands Burg BPO 12-27 Z oplegger van 1992 met chassisnummer XLK301227N0020931 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De BPO 12-27 Z is voorzien van luchtvering. De inhoud van de silo bedraagt 26.165 liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= More information =
General information
Bodywork: Tank
Registration number: OB-33-XP
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Functional
Make of bodywork: Holvrieka-Burg RVS tank
Number of compartments: 1
Maintenance, history and condition
APK (MOT): tested until 02/2026
General condition: good
Aufbau: Tank
Kennzeichen: OB-33-XP
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Holvrieka-Burg RVS tank
Zahl der Kammern: 1
Wartung, Verlauf und Zustand
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2026
Allgemeiner Zustand: gut
Karosseri: Tank
Registreringsnummer: OB-33-XP
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Holvrieka-Burg RVS tank
Antal rum: 1
Vedligeholdelse, historik og tilstand
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2026
Overordnet stand: god
Construction: Réservoir
Numéro d'immatriculation: OB-33-XP
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Pratique
Marque de construction: Holvrieka-Burg RVS tank
Nombre de compartiments: 1
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2026
État général: bon
- BPW assen
- Whatsapp Frank: mostrar contactos
- Whatsapp John: mostrar contactos
= Bijzonderheden =
Deze mooie tweedehands Burg BPO 12-27 Z oplegger van 1992 met chassisnummer XLK301227N0020931 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De BPO 12-27 Z is voorzien van luchtvering. De inhoud van de silo bedraagt 26.165 liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Tank
Kenteken: OB-33-XP
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Functioneel
Merk opbouw: Holvrieka-Burg RVS tank
Aantal compartimenten: 1
Onderhoud, historie en staat
APK: gekeurd tot feb. 2026
Algemene staat: goed
Budowa: Zbiornik
Numer rejestracyjny: OB-33-XP
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Holvrieka-Burg RVS tank
Liczba komór: 1
Obsługa serwisowa, historia i stan
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2026
Stan ogólny: dobrze
Carroçaria: Tanque
Número de registo: OB-33-XP
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Funcional
Marca da carroçaria: Holvrieka-Burg RVS tank
Número de compartimentos: 1
Manutenção, histórico e estado
APK (MOT): testado até feb. 2026
Estado geral: bom
Кузов: Цистерна
Регистрационный номер: OB-33-XP
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Функциональность
Марка кузова: Holvrieka-Burg RVS tank
Количество отсеков: 1
Обслуживание, история и состояние
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2026
Общее состояние: хорошее
Överbyggnad: Tank
Registreringsnummer: OB-33-XP
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Holvrieka-Burg RVS tank
Antal fack: 1
Underhåll, historik och skick
MOT: besiktigat till feb. 2026
Allmänt tillstånd: bra