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Volvo FM 460

Especificaciones
Reseñas
5
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Los más vendidos
Anuncios
154
Volvo FM 460
154 anuncios
4.4
5 reseñas

Especificaciones principales de Volvo FM 460:

Datos recopilados de la base de datos de anuncios de Autoline
Potencia de motor
460 Hp - 469 Hp
Combustible
diésel
Capacidad de carga
13.556 kg - 20.790 kg
Volumen
11,66 m³ - 22,29 m³
Configuración del eje
otros 100%
Suspensión
neumática/neumática 39% resorte/neumática 35% resorte/resorte 25%
Características
Las especificaciones se basan en la información facilitada por los vendedores en sus anuncios. Dado que estos datos pueden variar entre distintas ofertas de un mismo modelo, mostramos rangos o versiones de dichas características. No olvide verificar las especificaciones concretas de cada unidad directamente con el vendedor.

Descripción

Tipo de tracción
Tracción trasera
Capacidad de carga
13.000 kg - 20.000 kg
Cantidad de asientos
2
Peso neto
9.055 kg - 17.460 kg
Peso bruto
26.000 kg - 36.000 kg

Motor

Intercooler
15%
Filtro antipartículas
18%
Turbo
18%
Número de cilindros
6 99% otros 1%
Tipo de motor
en línea
Combustible
diésel
Potencia de motor
460 Hp - 469 Hp
Número de válvulas
12 - 24
Volumen del motor
12.777 cm³ - 12.780 cm³
Capacidad de la batería
220 kWh

Caja de cambios

Tipo de caja de cambios
automático 88% manual 7%

Ejes

Eje de elevación
44%
Ruedas gemelas
56%
Tipo de neumático
315/80 R22.5 18% 385/65 R22.5 17% 385/55 R22.5 5%
Configuración del eje
otros 100%
Suspensión
resorte/neumática 49% neumática/neumática 30% resorte/resorte 19%
Marca del eje
VOLVO 65% BPW 30% SAF 5%
Tipo de frenos
disco 85% tambor 15%
Ejes
3 - 4

Frenos

ABS
70%
EBS
35%
Freno de motor
38%
Retardador
22%
VEB
12%

Cabina y comodidad

Ordenador de abordo
44%
Espejos regulables electrónicamente
48%
Refrigerador
19%
Visera parasol
53%
Techo solar
16%
Asientos neumáticos
28%
Espejo con calefacción
29%
Spoilers
20%
Tacógrafo
61%
Tacómetro
40%
Control de crucero (tempomat)
67%
Control de crucero adaptativo
11%
Volante multifunción
15%

Cabina

Litera
0 50% 1 48% otros 2%
Tipo de cabina
Globetrotter 65% Cabina doble 9%

Opciones adicionales

Aire acondicionado
78%
Ventanas de accionamiento eléctrico
66%
Asiento con calefacción
35%
Dirección asistida
hidráulico 85% EPS 11%
Memoria de posición del asiento
asiento del conductor
Material interior
terciopelo 54% cuero 19% tela 17% combinación 10%
Ajuste del volante
por altura y alcance 58% por altura 42%

Multimedia

Radio de coche
74%
Navegación GPS
27%

Características de seguridad

Airbag
17%
Bloqueo del diferencial
56%
Cierre centralizado
51%
ESP
20%
Inmobilizador
22%
Sistema de alarma
16%
Limitador de velocidad
28%
Sistema de alerta de cambio involuntario de carril
16%

Sistema de aparcamiento asistido

Vídeo cámara de marcha atrás
26%

Óptica

Faros auxiliares
16%
Luces antiniebla
44%
Luz de circulación diurna
11%
Faros delanteros
halógeno 36% led 36% xenón 26%

Equipamiento adicional

Caja de herramientas
43%
Enganche de remolque
43%

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Reseñas de Volvo FM 460

Leer todas las reseñas
Puntuación media de Volvo FM 460
4.4
(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva
4.0
Precio
4.6
Fiabilidad
4.2
Mantenimiento
4.4
Funcionamiento
4.6
Comodidad
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4.0
Camión portacoches Volvo FM 460
2014 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
3.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Después de pasar una semana con el Volvo FM 460, lo encontré bastante confiable. La caja de cambios manual es decente, aunque noté que el viaje se siente ligeramente menos suave en comparación con algunos otros, posiblemente debido a la configuración de la suspensión. La disposición de la cabina es bastante intuitiva, pero deseo que la puerta pudiera abrirse un poco más para facilitar la entrada. En general, la experiencia fue positiva.
4.4
Camión portacoches Volvo FM 460
2019 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
El Volvo FM 460 ha demostrado ser una unidad fiable para mis tareas diarias de transporte. Aprecio su economía de combustible decente y el diseño ergonómico de la cabina que garantiza viajes cómodos. Dicho esto, he encontrado ciertos problemas menores, como la durabilidad de algunos accesorios, aunque no eclipsan su fiabilidad general.
4.4
Camión portacoches Volvo FM 460
2016 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Conduje el FM 460, y es cómodo y suave. La transición de la caja de cambios se realiza sin esfuerzo, y la visibilidad es buena desde la perspectiva del conductor. Aunque aprecié su rendimiento en las colinas, la cabina podría sentirse un poco compacta para aquellos que necesitan más espacio habitable. Definitivamente una opción sólida para tareas agrícolas.
4.6
Camión portacoches Volvo FM 460
2019 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
5.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Conducir el Volvo FM 460 ha sido una experiencia en general buena. El vehículo ofrece un manejo suave, particularmente al maniobrar en espacios urbanos estrechos. Su potente motor garantiza un rendimiento consistente incluso cuando está muy cargado. Sin embargo, las características mejoradas en modelos más nuevos podrían hacerme considerar actualizaciones.
4.4
Camión portacoches Volvo FM 460
2017 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
He pasado bastantes años al volante, pero este FM 460 se destaca por algunas razones. El kilometraje en este es increíblemente bajo para un 2017, lo cual es raro: solo 125k, por lo que las cosas se sienten bastante frescas por dentro y por fuera. La configuración de la cabina está bien, pero noté la suspensión de cabina con resortes en lugar de bolsas de aire, lo que hace que el viaje sea más firme de lo que estoy acostumbrado en la parte delantera. La parte trasera en aire se siente mejor, especialmente en los baches. No es un gran problema, pero lo notas durante un día largo. La visibilidad es sólida; esas ventanas adicionales ayudan mucho a verificar los puntos ciegos. La caja manual es lo suficientemente suave. No es realmente una potencia con 460 CV, pero tira bien para la mayoría de los trabajos a menos que tengas un peso serio. En cuanto a comodidad, esa cama realmente me sorprendió... probablemente de posventa, porque es mucho más cómoda que la estándar. El almacenamiento podría ser mejor, los compartimientos están bien, el lado del pasajero es un poco estrecho. Tampoco hay navegación o cámara en la pantalla, sin duda los hubiera usado.
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