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Scania R-series

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2348
Scania R-series
2348 anuncios
4.4
109 reseñas

Especificaciones principales de Scania R-series:

Datos recopilados de la base de datos de anuncios de Autoline
Potencia de motor
420 Hp - 519 Hp
Combustible
diésel
Capacidad de carga
10.630 kg - 17.880 kg
Configuración del eje
4x2 69% 6x2 24% 6x4 6%
Suspensión
resorte/neumática 51% neumática/neumática 45%
Tipo de tracción
Tracción trasera
Características
Las especificaciones se basan en la información facilitada por los vendedores en sus anuncios. Dado que estos datos pueden variar entre distintas ofertas de un mismo modelo, mostramos rangos o versiones de dichas características. No olvide verificar las especificaciones concretas de cada unidad directamente con el vendedor.

Descripción

Tipo de tracción
Tracción trasera
Capacidad de carga
10.820 kg - 17.820 kg
Cantidad de asientos
2
Peso neto
8.110 kg - 13.150 kg
Peso bruto
19.000 kg - 29.500 kg
Altura de la quinta rueda
950 mm - 1.210 mm

Motor

Intercooler
18%
Filtro antipartículas
27%
Turbo
25%
Número de cilindros
6 61% 8 39% otros 1%
Tipo de motor
en línea 62% tipo V 38%
Combustible
diésel
Potencia de motor
420 Hp - 520 Hp
Número de válvulas
16 - 24
Volumen del motor
12.740 cm³ - 16.000 cm³
Capacidad de la batería
180 kWh - 225 kWh

Caja de cambios

Tipo de caja de cambios
automático 74% manual 18%

Ejes

Eje de elevación
36%
Ruedas gemelas
54%
Tipo de neumático
385/65 R22.5 22% 315/70 R22.5 21% 385/55 R22.5 11% 315/80 R22.5 11%
Configuración del eje
4x2 48% 6x2 33% 6x4 10% 8x4 5%
Suspensión
neumática/neumática 49% resorte/neumática 41% resorte/resorte 8%
Marca del eje
SCANIA
Tipo de frenos
disco
Ejes
2 - 3

Frenos

ABS
67%
EBS
37%
Retardador integrado
27%
Freno de motor
24%
Retardador
74%

Cabina y comodidad

Ordenador de abordo
45%
Espejos regulables electrónicamente
49%
Refrigerador
63%
Visera parasol
61%
Techo solar
33%
Asientos neumáticos
30%
Espejo con calefacción
38%
Aparato de radio portátil
17%
Spoilers
63%
Tacógrafo
59%
Tacómetro
41%
Control de crucero (tempomat)
68%
Control de crucero adaptativo
20%
Volante multifunción
21%

Cabina

Litera
1 50% 2 25% 0 25%
Tipo de cabina
Highline 36% Topline 34% Streamline 11% Cabina doble 9%

Opciones adicionales

Aire acondicionado
76%
Ventanas de accionamiento eléctrico
66%
Asiento con calefacción
42%
Asientos regulables
15%
Dirección asistida
hidráulico 90% EPS 8%
Material interior
cuero 50% terciopelo 25% tela 18%
Ajuste del volante
por altura y alcance 72% por altura 29%

Multimedia

Radio de coche
70%
Navegación GPS
47%

Características de seguridad

Airbag
21%
Bloqueo del diferencial
50%
Cierre centralizado
58%
Inmobilizador
28%
Banderas de señal
12%
Sistema de alarma
19%
Limitador de velocidad
44%
ESP
28%
Sistema de alerta de cambio involuntario de carril
27%

Sistema de aparcamiento asistido

Vídeo cámara de marcha atrás
15%

Óptica

Faros auxiliares
29%
Regulador de faro
13%
Luces antiniebla
56%
Luz de circulación diurna
14%
Faros delanteros
xenón 35% led 33% halógeno 27%

Equipamiento adicional

Caja de herramientas
28%
Enganche de remolque
56%

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Reseñas de Scania R-series

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Puntuación media de Scania R-series
4.4
(¡) Importante: la clasificación se ha elaborado a partir de las valoraciones y las opiniones de los usuarios, por lo que puede reflejar una experiencia de uso subjetiva
4.0
Precio
4.5
Fiabilidad
4.3
Mantenimiento
4.6
Funcionamiento
4.5
Comodidad
Añadir una reseña
4.4
Cabeza tractora Scania R500
2020 Año
5.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He conducido varios camiones a lo largo de los años, y el R500 tiene capacidades sólidas. La disposición ergonómica de los controles en la cabina hace que los viajes prolongados sean menos agotadores. Si bien el exterior corta decentemente la resistencia del viento, encontré que algo de ruido de la carretera se filtra a velocidades más altas. La suspensión funciona bien, ofreciendo un viaje estable. Es un camión construido con la funcionalidad en mente, sin adornos innecesarios.
4.4
Cabeza tractora Scania R500
2018 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Después de pasar un tiempo considerable conduciendo el Scania R500, puedo decir que la comodidad de su cabina es digna de elogio, especialmente para esos viajes de larga distancia. El interior de la cabina es espacioso y está bien diseñado, con características que priorizan la conveniencia del conductor. Sin embargo, el consumo de combustible tiende a ser alto, lo que podría ser un punto de preocupación para los operadores que se preocupan por los gastos operativos.
4.2
Cabeza tractora Scania R420
2008 Año
4.0 Precio
4.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
5.0 Comodidad
Traducido automáticamente
He estado remolcando un tráiler con el Scania R420 durante cerca de un año. Lo primero que destaca es la visibilidad. Realmente ayuda en espacios estrechos y las grandes ventanas significan menos torsiones de cuello para ver todo. La cabina tiene suficiente espacio, así que no me siento encerrado en esos viajes más largos. La disposición del salpicadero es sencilla, fácil de verificar todo rápidamente. La potencia es suficiente para lo que hago, pero a veces desearía que tuviera un poco más de fuerza al subir cuestas con una carga completa. El consumo de combustible no está mal para un camión de este tamaño, ronda los 23 por 100 en la autopista, normal para estos trabajos, supongo. La única verdadera molestia es que algunos controles podrían haber sido colocados mejor, se vuelven un poco complicados si intentas ajustar cosas en movimiento. Pero en general, no hay mucho de qué quejarse. El mantenimiento hasta ahora no es inusual, solo lo estándar.
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4.2
Cabeza tractora Scania R-series
2019 Año
4.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
4.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Como alguien que ha pasado mucho tiempo al volante de la Scania R-series, puedo decir que es una elección sólida. El diseño de la cabina destaca, proporcionando una comodidad decente para esos largos trayectos. Sin embargo, algunos materiales del interior podrían mejorarse, ya que tienden a mostrar desgaste rápidamente. El rendimiento en la carretera es fiable con la transmisión Opticruise, aunque sentí que los cambios de marcha podrían ser más suaves. En general, es un camión confiable para el uso diario.
4.2
Cabeza tractora Scania R460
2023 Año
3.0 Precio
5.0 Fiabilidad
4.0 Mantenimiento
5.0 Funcionamiento
4.0 Comodidad
Traducido automáticamente
Mira esto: probé el Scania R460. ¿Primera impresión? Construcción sólida. La cabina Topline ofrece amplio espacio, y los asientos con suspensión neumática son una ventaja (adiós al dolor de espalda). ¿Asientos calefactados? Perfectos para esas mañanas frías. ¿Multimedia y todos los gadgets a bordo, como los sensores de carril? Funcionan como esperas. La inclusión del retarder hace que bajar pendientes sea mucho más seguro. Aviso, eso sí: el consumo de combustible parece superior a lo que esperaba. Pero en general, se siente fiable.
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