Pronar PT 680 remolque volquete
≈ EUR 20.190
Główczyce
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+48 887 70...
Mostrar
+48 887 709 372
Polonia 
Polonia, Główczyce
Polonia, Główczyce
Polonia, Główczyce
5.720 kg
Peso neto
2.280 kg
Polonia, Główczyce
6.000 kg
Polonia, Główczyce
Polonia, Główczyce
10.000 kg
Peso neto
3.660 kg
Alemania, Itterbeck
Polonia, Cheåmno
2.505 kg
Peso neto
951 kg
Polonia, Końskie
5.000 kg
Peso neto
1.800 kg
Polonia, Podegrodzie
3.600 kg
Alemania, Itterbeck
3.800 kg
Peso neto
1.600 kg
Polonia, Podegrodzie
1.300 kg
Peso neto
450 kg
Polonia, Podegrodzie
12.800 kg
Polonia, Glinojeck
2.520 kg
Peso neto
980 kg
Polonia, Inowłódz
6.000 kg
Peso neto
1.900 kg
Polonia, Podegrodzie
2.700 kg
Peso neto
800 kg
Polonia, Medynia Głogowska
2.640 kg
Peso neto
860 kg
Polonia, Bolesławiec
1.485 kg
Peso neto
515 kg
Polonia, Mogilno
18.000 kg
Alemania, Itterbeck
Model : PT 680
Year of manufacture : 2023
VAT : 23
Internal stock no : 2918
Machine location : Główczyce, pomorskie
Specyfikacja: PRONAR T 680
• Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 20000 [kg]
• Dopuszczalna masa całkowita: 18000* [kg]
• Ładowność: 13100** [kg]
• Masa własna: 4900 [kg]
• Pojemność ładunkowa: 17,2 [m3]
• Powierzchnia ładunkowa: 12,3 [m2]
• Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 5100 [mm]
• Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz 2410*** [mm]
• Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość): 7300/2550/2800 [mm]
• Wysokość ścian skrzyni: 800+600 [mm]
• Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 [mm]
• Wysokość platformy od podłoża: 1390 [mm]
• Rozstaw kół: 1900 [mm]
• Zawieszenie: resory paraboliczne
• Rozmiar ogumienia: 385/65 R22,5 Regenerowane
• Prędkość konstrukcyjna: 40 [km/h]
• System wywrotu: trójstronny
• Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1980/18L/200bar
• Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 109,2/80,3 [KM/kW]
• Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki): 47/47 [˚]
• Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie
• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
• Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET, ze wzmocnioną płytą podłogową
• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
• Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF800mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami
• Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Instalacja oświetlenia 12V, z tylnym gniazdem elektrycznym, z lampami LED, z hermetycznymi połączeniami, z oświetleniem obrysowym
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
• Wyposażenie dodatkowe :
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z automatycznym (ALB) regulatorem siły hamowania (z wyjściem na tył)
• Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
• Nadstawy z profilu PF 600mm
• Rynna do szybra zsypowego
• Tylny zaczep automatyczny UNIMAR
• Dodatkowe plastikowe błotniki tylne
• Plandeka rolowana ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi