Ural M-72 n moto
Si decide comprar maquinaria a un precio inferior, póngase en contacto con el verdadero vendedor. Recopile toda la información que le sea posible sobre el propietario de la maquinaria. Una forma de engaño es presentarse como empresa. En caso de sospecha, infórmenos mediante el formulario de comentarios y sugerencias para que lo comprobemos.
Antes de confirmar una compra, revise detenidamente varias ofertas de venta para ver cuál es el precio medio del equipo elegido. Si el precio de la oferta que le interesa es mucho menor que el de ofertas similares, piénselo dos veces. Una diferencia de precio significativa puede conllevar a defectos ocultos o a un intento de fraude por parte del vendedor.
No compre productos cuyo precio diste mucho del precio medio de equipos similares.
No acepte compromisos dudosos o mercancías con prepago. Si no lo tiene claro, no dude en solicitar aclaraciones, pida fotos adicionales y documentos del equipo, compruebe la autenticidad de los mismos y pregunte todo lo necesario.
Esta es la forma más habitual de fraude. Ciertos vendedores pueden requerir una cantidad del pago por adelantado en concepto de «reserva» de su compra. Así, los estafadores perciben grandes cantidades de dinero y después desaparecen sin dejar huella.
- Transferencia de prepago a la tarjeta
- No realice un pago por adelantado sin documentación que confirme el proceso de transferencia de dinero, si durante la comunicación con el vendedor ha surgido alguna duda.
- Transferencia a una cuenta «fiduciaria»
- Dicha solicitud debe alarmarle, ya que en la mayoría de los casos se trata de fraudes.
- Transferencia a una cuenta de una empresa con un nombre similar
- Tenga cuidado, ya que los estafadores pueden ocultarse tras la identidad de empresas reconocidas, realizando modificaciones mínimas en su nombre. No transfiera dinero si tiene dudas sobre el nombre de la empresa.
- Sustitución de sus propios datos en la factura de una empresa real
- Antes de realizar una transferencia, asegúrese de que los datos especificados sean correctos y que aludan a la empresa en cuestión.
Contactos del vendedor
+380 66 386...
+380 66 386 8888
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
NSU 251 moto
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Herne
Polonia, Chełm
Argentina
, Chivilcoy
RT 350 moto
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Alemania, Bovenden
Lituania, Plungė
Alemania, Bovenden
Polonia, Węgrzce
Alemania, Bovenden
Рік випуску 1958
Пробіг 3 км
Місцезнаходження місто Бучач, Тернопільська область.
Мотоцикл в оригіналі, реставрувався спеціальстом біля 2 років.
Для справжніх цінителів ретро техніки.
Ціна Бучач 11 000 дол.
Ідеально підійде як для власної колекції, так і для фотозони, прикраси офісу, закладу, музею і так далі.
Запрошую до перегляду.
Є коротке відео роботи двигуна.
М-72 — це радянський важкий дорожній мотоцикл з боковим причепом (коляскою), створений на базі німецького BMW R71. Його випускали з 1941 по 1960 рік на заводах у Москві, Горькому, Ірбіті та Києві (КМЗ). Техніка мала опозитний двигун об'ємом 750 куб. см потужністю 22 к.с. та розганялася до 85 км/год.Головні технічні характеристикиДвигун: чотиритактний, двоциліндровий, опозитний. Об'єм: 746 см³.Потужність: 22 кінські сили.Коробка передач: 4-ступенева механічна. Максимальна швидкість: 85 км/год (з коляскою).Привід: на заднє колесо мотоцикла (коляска не ведуча).
Проєкт розробили на основі німецького важкого мотоцикла BMW R71, який ретельно вивчили радянські інженери перед початком масового виробництва для армії. Першочергово М-72 створювався як військовий транспорт для потреб Червоної Армії, тому стандартно комплектувався пасажирською металевою коляскою (люлькою), місцем для кріплення зброї та інструментів. Після війни модель активно передавали у вільний продаж населенню, а згодом на її базі на Київському мотоциклетному заводі (КМЗ) та Ірбітському мотоциклетному заводі (ІМЗ) почали випускати легендарні серії «Дніпро» та «Урал».