BMW 3.0 L Limousine Automatik- E3 Lang coche

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BMW 3.0 L Limousine Automatik- E3 Lang coche - Autoline
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EUR 16.000
≈ $ 27.440.000
≈ US$ 18.830
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Marca: BMW
Modelo: 3.0 L Limousine Automatik- E3 Lang
Tipo: berlina
Año de fabricación: 1974
Primera matriculación: 1974-01
Kilometraje: 160.017 km
Cantidad de asientos: 5
Ubicación: Alemania Bovenden6825 km to "United States/Columbus"
Id. de stock del vendedor: 901997
Fecha de publicación: 23 dic 2025
Descripción
Tipo de carrocería: berlina
Número de puertas: 4/5
Motor
Potencia: 179 Hp (132 kW)
Combustible: gasolina
Volumen: 2.985 cm³
Euro: Euro 3
Caja de cambios
Tipo: automático
Opciones adicionales
Dirección asistida: hidráulico
Multimedia
Radio de coche
Estado
Estado: usados

Información adicional — BMW 3.0 L Limousine Automatik- E3 Lang coche

Standort: Gassmann GmbH in Bovenden (PLZ 37120)
number of doors: 4
Farbe: Silber
Alte Bundesstraße 48
Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224!
Schweizer Auto
Schweizer Fahrzeugpapiere
Dieses BMW gehörte zu einer großen gepflegten Privatsammlung. Alle Autos der älteren Herren wurden in geschlossenen Räumen gelagert und regelmäßig gefahren. Aufgrund seines Alters hat er beschlossen
sich von diesem Fahrzeug zu trennen. Wunderbar erhalten
wartet dieser Limousine auf seinen neuen Besitzer
Im August 1974 wurde im BMW 2.8 L und im BMW 3.0 L eine neue Karosserievariante mit einem um 100 mm verlängerten Radstand vorgestellt
gleichzeitig wurde der Fahrzeuginnenraum hochwertiger ausgestattet. Zur selben Zeit wurde nur für die Langversion mit dem BMW 3.3 L auch eine neue Motorvariante mit mehr Hubraum eingeführt
die später mit Saugrohreinspritzung und etwas reduziertem Hubraum
jedoch deutlich reduziertem Verbrauch als BMW 3.3 Li gegenüber dem BMW 3.0 Si zwar keine Mehrleistung
jedoch einen besseren Verlauf der Drehmomentkurve bot
Bei der Limousine ging man noch einen Schritt weiter und setzte im selben Jahr den V12 in einen BMW 3.0 L. Dieser musste im Frontbereich um 80 mm verlängert werden
damit die Maschine hineinpasste. Das Fahrzeug erreichte knapp 240 km/h. Etwa fünf der großen Zwölfzylinder wurden in Handarbeit gefertigt
jedoch verzichtete BMW nach der ersten Ölkrise 1973/74 auf die Verwendung in den großen Limousinen und Coupés
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
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